內變花鼓

今天在網路上發現這款內變花鼓 NuVinci,這內變裡沒有行星齒輪,採用連續變速,很棒的設計,即使在爬坡重彩的情況下還是可以變速。並且不需維修。https://en.wikipedia.org/wiki/NuV... 更多
家住嘉義的車友因為這次莫拉克肆虐,來不及搶救愛車以致整車泡水,所以這台 DAHON MU P24 就來到我手中了。主要是為了花鼓拆解保養,趁此機會做個完整記錄,讓有需要的車友可以參考。01、鬆開後夾器02、將轉... 更多
皮帶驅動跟傳動軸驅動都各發展了好1陣子了傳動軸的好處是全程密封,不過,傳動軸的抗力方向卻是垂直於車架,而車架的側向剛好卻不是最堅固的地方而皮帶則有鏈條驅動抗力方向與車架方向同向的好處據美國downtube公司的... 更多
請教各位先進SRAM DUAL DRIVE此內變花鼓可外掛8/9速飛輪嗎?(同SRAM系統)或是飛輪/後變改為喜馬路系統?感謝各位先進不吝賜教!圖片如下 更多
可惜啊,好像不單賣,只有Brompton的車可以用 sad.......此新花鼓的輕,平,速三段分別為 -36%, 1, +57% (ie. 0.64, 1, 1.57)較1般內三速的設定寬 (0.75, 1,... 更多
了解了內3之後,就對內5,內7,內8的構造很有興趣,在一陣子的try and error之後,有了如下的結論先建立背景需求:gear ratio=後輪齒片轉一圈的時候, 對應的內變花鼓所轉的圈數(也就是後輪轉的... 更多
小弟想購買Sturmey-Archer X-RF 8 Speed內變花鼓.如有大大有多餘,或想要割愛.還是知道哪裡可以購得.煩請通知小弟一聲.還望各位大大,不吝指教,無限感恩.謝謝! 更多

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