制動力
繼改完外觀，降了車身還順便做鋁圈烤漆後這是第三波的計畫，遵循著眾多改裝車友的建議: "制動系統優先改"在內心盤算許久後，在預算可及的範圍內，決定一次到位，前輪卡鉗就選 Brembo 吧。而為...
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好久沒上01,來個最強制動力電動車開箱文吧！綠牌電動車，是我的最愛，基本上電動車最值錢的有兩樣東西，超壯骨架跟那張無電自速限的綠牌當初只是普通外型，做了些小動力提升，比如72v電池跟300A輸出。後來上了G-M...
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如圖的傳統Ｃ夾。夾器主軸到輪框距離略小於 8 cm前叉上裝夾器的孔，孔徑為 6+ mm雖然我騎這部車時速度頂多二十出頭但那若有似無的制動力還是有點恐怖而且會吃單邊又不會回彈有沒有啥方法可以改善呢？例如換夾器？(...
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我本身有2台車1台mongoose 雙避雙碟登山車1台giant comp3 公路車最近想再購入一台小折在沒有屋頂的拍賣網站上看了小折有分C夾跟機械碟的公路車C夾ok因為圓周長但是小折圓周短 用C夾煞的停嗎還是...
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上週日去試乘過看了很多次也期待很久的s5去試乘我特意穿拖鞋去試駕實際上是打赤腳開車我想知道油門和煞車踏板深度油門屬平順穩定的加速感不至有暴衝的感覺但，煞車若以新車開不到五千來說不夠力也不夠利!例如:時速四十在市...
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小大現在是騎jr 想加大碟盤 不考慮改裝品 爬文後有人推奔騰g3的200mm碟或vjr180mm碟但有人說vjr的180mm碟盤效果跟jr160mm本身是可以說是一樣因小弟沒騎過vjr 但又比較偏好他的造型所以...
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原本使用HOPE X2油碟，老實說HOPE的質感真的是沒話說，手感也真的是目前體驗過的油碟最有FU的但是在林道玩下坡時，剎車的力道總是要多付出一些，久了手指也真的會酸不過到是可以選擇HOPE的v2 或者是 M4...
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有鑑於台灣交通實在太亂了 想說升級一下制動力 會比較安全我打算這樣配brembo對四卡鉗 + Frando 95cm金屬油管 + NCY 220浮動碟 + DY前叉請大家幫我看一下 這樣配好不好
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