功率踏板
上次向acer抱怨後，他們已經更新了韌體。最近的韌體更新後，我再重新校正後，功率和我的saris h3比對，誤差範圍縮小的1%-2%。總算是可用了。但是要注意的是，校正要非常準確，兩輪著地，且是右腳上，左腳下...
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昨天在臉書看到追蹤的車店在特價Xplova功率踏板第一次聽到這個牌子,google下去才知道是acer宏碁子公司早就有推過車表跟訓練台不知道他們的功率踏板使用起來跟貴一倍多的garmin還有貴一萬的assioma...
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如題最近加買了garmin的右邊功率踏板 所以多了幾項新數據上面顯示我其實偏離踏板中心有一定的數值由於我是大個子 髖也是不算太小所以感覺也是合理 雖然目前踩起來也沒有不舒服想買個踏板延長軸心看看會不會改善這個...
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最近在網路上看到一款功率計 iQ2 Power Meter，買單側踏板大概在 5,904.98 元左右https://www.iqsquare.com/products/iq2-road-powermeter...
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在家騎有功率後 果然在外騎也會想要功率參考或是配速一下、所以又購入了garmin的踏板Garmin踏板剛用兩次而已 這兩次都刷新我的FTP 、雖然沒有增加很多但因為我的體感 同功率下、似乎在外面騎比較輕鬆、想...
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功率踏板用了幾次使用後 觀察數據有一項是有效扭力 一開始我大概只有72% 上網爬文理解後 也從72%進步到80%左右但之後幾次下來 目前就是80~82%數據了這是我目前覺得踩起來最順的感覺,好奇各位是多少呢?...
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