右轉專用道

在外跑業務常需要跑外地所以路不熟,既然路不熟理所當然開在外線最保險但又會遇到明明地上箭頭是直線+右轉如下圖開著開著到下一段突然變成右轉專用道車流少還可以提前看到趕緊變換車道,車流多的話根本看不到地上標誌所以偶而... 更多
騎士身體對折,GG了台南 永康 中正北路 王行路2024.03.04 更多
疑問如題?高雄市小港區宏平路宏平路477巷 更多
桃園整體市區路小,上下班時間狂塞,但是不解的是為什麼單邊只有3線道的道路都要在路口都要畫設一條右轉專用道?看到很多塞車的道路中中間塞的很長,右邊根本沒車,不能畫設最右邊的線可以右轉和直行嗎? 畫設的邏輯是什麼?... 更多
左轉道已經有3個車道了右轉專用道還要被左轉車輛佔用,你不生氣嗎?(有紅燈右轉專用時相但根本過不去) 更多
已決定不檢舉這位媽媽的任何違規:1. 嬰兒未戴安全帽(這位媽媽妳一直往雙黃線偏,小孩快被妳嚇死!)2. 嬰兒未坐安全座椅(這位媽媽妳一直往雙黃線偏,小孩快被妳嚇死!)3. 違規於右轉專用道直行愛違規的人,不是每... 更多
舉例這張圖,右轉專用道,有右轉專用號誌嗎?(圖片中"綠燈"就可以直接右轉?)我常開車的地區很少遇到右轉專用道即便有右轉專用道,好像也沒看過右轉專用燈(左轉專用道則是有左轉專用號誌)像這個影片... 更多
在高雄民族路北上到水管路,機車道有右轉專用道,有雙白線,直行跟右轉燈號。google地圖這種路口在上下班期間,北上直行道在紅燈時通常都會停滿機車,等右轉燈號亮起時,右轉車開始右轉,右轉專用道清空前進中,但都會有... 更多
如題…尤其是高雄.很多地方都取消.而且還要前一個路口匯入機車道.不但危險.讓不知情的機車騎士瞪呢.這樣的設計會比較安全嗎?請教各位大大的看法 更多
別的地方我不清楚但 台北橋下三重端時(有走台北橋的 都應該懂我以下說的)每每下班時間一堆直行機車 明明大家都好好排隊他偏偏就是要騎右轉道 然後到路口時 騎超慢的(想撐到直行綠燈亮?)如果還是沒亮綠燈 就佔住右轉... 更多

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