四缸引擎
前陣子大家還在討論本田是否會跟進這波小排氣量四缸引擎的熱潮，沒想到在今年中國摩博會驚鴻一瞥後，這台備受期待的Honda CBR500R Four終於揭開了更多神祕的面紗，隨著中國工信部申報資料的曝光，我們終於...
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關於賓士的銷售台柱GLC車系，從入門的GLC 200到進入性能領域的AMG二軍GLC 43，每次的試駕都可以充分體會不愧是撐起賓士銷量的重要車型，要舒適要質感，200、300車型可以滿足你，要來點性能味，GLC...
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隨著環保意識高漲，法規收緊，多缸、高轉、高性能，這些在回憶裡的美好往事日漸斑駁，當市場紛紛選擇縮減缸數、壓低轉速，企圖躲過頭頂懸著的這柄達摩克利斯之劍時，Kawasaki 微笑道：「Hold my beer！...
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圖/BMW在這動力 downsizing 的時代，BMW 確實有順應潮流，逐漸將四缸、甚至是三缸引擎納入旗下產品線，但對於自家 M Power 的指標性作品上，品牌始終願意投注資金、並且在法規仍允許的情況下，...
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對於賓士有一定程度了解的網友們，應該都知道AMG基本上已經捨棄了行之有年的3.0升V6引擎，僅保留四缸與八缸兩款油然引擎，並用上了大量源自於F1的科技與電動馬達，用以壓榨出更為狂妄的動力輸出；另一方面，進化到EVA2...
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對於一家歷史悠久的車廠而言，加深其品牌知名度或消費者信心程度的主要因素，有時並不只是成功研發出一款膾炙人口的經典車型而已，一具品質穩定、性能強勁的引擎也可以達到同樣效果！甚至在科技不斷演進的進化輔助下，性能表...
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雖說911車系已成為保時捷最具知名度與代表性的車款，不過品牌首輛汽車作品並非是911，而是在1948年發表的356，一輛配置1.1升四缸引擎並採用後置引擎、後輪驅動形式的雙門跑車/敞篷車，距今正好75週年，為...
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M-AMG在本週發表了最新的C43性能車款，而其中最令人難過的就是這輛車搭載的是直列四缸引擎，但其實並不只是43車系的引擎有所變換，就連過去搭載V8動力的63車系也是如此，在C43之後緊接而來的就是C63車款...
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上週（3月29日）台灣馬自達導入了搭載「e-SKYACTIV X」汽油壓燃引擎的Mazda 3 e-SKYACTIV X Edition車型，近日則在台北的濱江展示間首次對外公開，除此之外還帶來了一具來自日本...
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Mercedes-Benz在去年十月份以性能子品牌Mercedes-AMG的身分發表全新一代大改款SL敞篷車系，作為取代AMG GT Roadster的後繼車款。納入AMG旗下的SL車系在動力方面提供SL 55...
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