拉力賽
本就以越野性能聞名於世的Defender，來到新世代車型之後當然也不能忘記這項初衷，除市售車款依然保持出色越野能力以外，近年更加入各方面越野性能更加強悍的OCTA車型！現在Defender不只是在市售車型持續...
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Luxgen n⁷ 參戰 2024 亞洲拉力賽8/11 號起在泰國南部度假勝地Surat Thani (素叻他尼) 出發，賽程一周，不曉得電動車有沒有特別分組。看新聞照，車身應該尚未完成，拿掉下巴後冷凝器下半...
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賽事行車記錄分享請看這邊:拉力賽宜蘭礁溪收官站紀錄拉力，從來都不是一個人的運動；離開Pit區，團隊目送的是夥伴?亦或是信仰。抵達起跑線，手中握著的圓盤，操縱著方向?亦或是披荊斬棘的未來。路書中記錄的是眼前的修...
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去年底Porsche於洛杉磯車展上發表了限量2,500輛發售的「911 Dakar」；當時保時捷便為其推出了專屬的拉力賽設計套件（Rallye Design Package）以向1984年獲勝的賽車致敬。今日...
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今天在華山藝文特區有一場特別的記者會，在國內素有越野車神美名的陳和皇先生，正式宣佈在疫情逐漸舒緩期間組成「iTaiwan Rally Team」拉力賽參賽隊伍，將在今年11月21~26日前往泰國與柬埔寨參加FIA...
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拉力賽之所以吸引人的地方，在於主要比賽路線並非封閉場地，相較於方程式賽車一圈又一圈的繞行，拉力賽事是比賽時間、路線更長的「A點到B點，再繼續前往C點」的耐力考驗，但也因此對於轉播賽事也不容易，就有點像是賽跑，...
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常常看拉力賽賽車在過土質路高速彎是利用賽車轉向過度姿態的4輪漂移過彎，這樣算不算是4輪轉向？ 概念就是在抓地力差的土質路如果能利用4輪讓賽車轉向應該會比單靠前輪轉向更好，類似於拉力賽賽車4輪驅動的起跑加速度...
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