換電模式
車子貴、使用的費用高、維修費用貴，光這三點就註定gogoro無法為大多數民眾所接受。gogoro失敗的原因：1、電池的罩門：電池的續航力低，且會隨使用次數的增加而更加縮短可行駛里程。為了讓消費者有較好的使用體驗...
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固定式電池充電車一台車只要一組電池換電式電車電池組數肯定要準備比車子總數多 (阿不然你去換電站一眼望去恐怕大部分的插槽都會是空的)電池基本成本 換電式的 就永遠大於 充電(固定)式 的再者換電式架構，多數人都會...
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雖然說換電很方便沒錯 可是要不要換電是消費者的自由吧 ?大家應該知道GOGORO根本不可能使用自製的電池 或是副廠的電池 因為有用程式鎖住吧問題來囉如果是油車 車商賣你之後 然後立刻把油箱蓋鎖住不讓你加油 這樣...
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先前已有專家指出 換電模式只是短暫的過渡現象當電池科技不斷進步 快速充電時代來臨 充電就跟加油一樣屆時換電模式將被淘汰 GOGORO該何去何從?法國研發新充電技術 電動車4分鐘可充滿100%https://tw...
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成功的新商業模式可以帶動產業發展，基於此，個人期待睿能的換電模式可以成功，就像u-bike的成功，可以讓台灣輸出整套系統賺取外匯，但是u-bike的商業規模相對有限，如果換電系統可行商機無窮。目前睿能gogor...
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