混合動力
「Testarossa」這個來自義大利語「紅頭」的意思，對於許多經典車迷（還要再加上年紀夠大）而言存在著極為重要的地位，因為這不只是小時候房間海報的那輛紅色跑車，也是邁阿密風雲影集中主角Sonny所駕駛的那輛...
更多
Lamborghini旗下車型的電氣化策略正進入關鍵時期，包括V12 HPEV高性能混合動力旗艦 Revuelto、品牌首款插電式混合動力Super SUV Urus SE，以及世代最新穎、性能表現具有超級距...
更多
正如大家所知，Volvo是車壇中對於轉型電氣化相當積極的車廠之一，事實上在電動車尚未普及的十多年前，他們也是車壇相當早開始跨足PHEV插電式混合動力的車廠。而在近年來PHEV車型的需求不斷成長之下，Volov...
更多
「Testarossa」之車名來自於紅色汽缸蓋之象徵，最早源自1956年的500TR賽車，直到1984年推出的公路版車型，搭載4.9升水平對臥V12引擎，加上搶眼的側進氣柵格設計，成為車迷最有記憶的經典車款之...
更多
https://www.firerescue1.com/vehicle-fire-and-crash-incidents/ga-firefighters-face-up-to-75-vehicles-burning...
更多
Lamborghini總代理嘉鎷興業於今日正式發表了繼新大牛Revuelto之後的第二款混合動力車型「Urus SE」，其搭載以4.0升V8雙渦輪引擎為基礎打造的全新PHEV插電式混合動力系統，綜效最大馬力達...
更多
正如之前預告的，MG在日內瓦車展中為他們全新的第三代MG3，除了裡外採用全新世代設計，還搭載了品牌最新的「Hybrid+」油電混合動力系統！新一代MG3是由MG上海工作室所設計，相較前代車型外觀前衛不少，由諸...
更多
為了節能減碳等訴求，車壇從很久之前就開始了一股「Downsizing」潮流，推出小排氣量渦輪引擎成為了車廠的共識，近年來更是陸續轉往電氣化發展，而且不僅是一般車廠，連許多超跑車廠也不得不因應這股潮流而逐漸淘汰...
更多
PEHV動力系統採用1.5升四缸渦輪增壓搭配插電式油電系統所構成，綜效輸出為291匹/48.9公斤米，搭載16.6度的鋰電池，具備純電行駛續航力為75公里， 平均油耗76.92km/L 標配LV2 120萬內...
更多
艾薩克大學長昨日為大家介紹了Toyota GR Yaris Rally1，準備征戰今年的WRC（世界拉力錦標賽），正式改朝換代的Yaris拉力賽車肯定Rally1級別的一員大將；至於另一輛同樣備受車迷期待的參...
更多
