磨耗
e.PRIMACY天生適電駕馭里程不再焦慮: 點我為了符合電動汽車市場趨勢，米其林決定導入新能源車專用e.PRIMACY，以滿足提迅速膨脹的新能源車輪胎市場需求。米其林將新能源車主遇到的痛點（例如：里程焦慮/胎...
更多
台灣米其林今天在媒體發表會中發佈三款新胎，分別是新能源車專用的e.Primacy、兼具舒適、長效乾濕地抓地力及優秀磨耗表現的休旅車胎款Primacy SUV+；具備操控性能及長效磨耗表現的性能車用胎Pilot ...
更多
由於住林口龜山這裡到五股上班通勤,山路是每天必走滴已經走5個月,感覺後輪磨耗得很快以前輪胎可以用到7000多~8000公里現在6000多公里就差不多該換了請問常爬山會導致輪胎磨耗過快嗎?!
更多
身體負重進行深蹲、硬舉、舉重等訓練對膝關節軟骨究竟是有益還是勞損？這問題一向不容易回答，因為這些變化都是緩慢的也難以進行隨機分配研究，不過我們還是嘗試看看目前的科學文獻都寫了什麼。醫界的朋友都知道，很瘦的病患常...
更多
如題，下一條胎想要試試看倍耐力的PZ4，但是聽說磨耗非常差?? 不知道平常走走高速，偶爾上山小熱血是否能撐30000公里呢?有沒有人能分享乾溼抓地力、排水性、舒適度等使用心得呢?目前車上是FK510，若有大大同...
更多
這條胎 標榜半熱熔 但是磨耗180的是不是不太粘我從仰德 走陽金 到金山 下車看輪胎沒脫膠 粘一些沙子而已 輪胎也還是蠻容易叫的我剛換不到一個月 是還沒磨開的問題 還是我胎壓打太高 我的胎壓原本 34PSI 現...
更多
話說Hank裝在CX5上面的這套普利司通頂級SUV胎Alenza，跑到現在也有破萬公里了，由於CX5是拿來上下班通勤的車，因此特別注重高速巡航表現以及磨耗和舒適噪音等問題，針對此點，今天就來分享一下這套胎的長期...
更多
小弟喜歡遠途旅遊.因只有買一台機會TMAX DX.X-ADV與VN900三者選其一雖然個人喜歡大洋的便利性.但女友一直希望我買美式擋車.考量口袋深度想問問重機前輩意見.(都是2手車)感謝
更多
目前輪胎壽命接近尾聲 但前輪有如上圖磨耗不均的問題 似乎要提前換胎如圖所說因為常常過彎a處胎肩磨損很正常,但是b與c處有異常梯形磨耗正中央c吃單邊最嚴重 最低點已經快碰到安全線 最高點多2-2.5mm請問各位高...
更多
請教一下有經驗的朋友。前後配的車種，前後輪的磨耗速度，是前輪先磨耗完，還是後輪？以前開的車是一般前輪驅動的車。想當然耳，前輪磨耗比較快。但適時地前後輪對調，可以很好地控制四顆輪胎的磨耗速度。但是換成前後配的車種...
更多
