能源公司
公司車子都修不完了不努力提升技師專業技能和效率一直要技師辦卡辦卡不會讓業務去讓銷售去一直讓技師去幹嘛有這個時間，不如讓技師多修幾台車多保養幾台車不得不說低能政策就是低能信用卡的優惠多自然一堆車主搶著問怎麼辦還用...
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究竟為什麼曾經是mobile01 電車神壇, 變成所謂的狗黑爆料中心 ? 還是因為狗粉的腦坦 ?我相信大家都有一種感覺, 我相信開始的GOGORO 給人感覺得是一種夢想一種熱情, 但是這幾年開始帶給消費者的是一...
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何時 gogoro才會開放電池的第三方應用脫離賣車出租電池呢？？？？？能否開放未購車的車主直接租用一組電池呢？？？第三方買了 4台座充外加付月租費的3組電池提供換電服務每次加收XX元(這定價就又有得談了)偏遠地...
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三陽前董座張宏嘉最近接受了媒體專訪，加上之前光陽的極力曝光，台灣這兩大傳統機車車廠對於電動機車的發展輪廓也越來越明顯了：做出一台能賣的電動自行車。光陽董事長柯勝峯的說法是：「台灣每位機車騎士每天平均騎 13.3...
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裕隆 (2201-TW) 今 (22) 日公告，將在中國大陸杭州、湖南設立新能源公司，合計資本額為人民幣 9.4 億元(約新台幣 43.24 億元)，藉此搭上新能源車的發展趨勢。裕隆指出，杭州和湖南新能源公司投...
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