自製率
去年在台灣偽裝路測的大陸江鈴福特5人座領睿PHEV（Equator Sport）和7人座領裕PHEV（Equator），因為政府突然宣布自製率後就沉寂了。5月24日被網友拍到疑似第六代RAV4，經過比對應該是...
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自製率的問題持續影響ing，讓大家普遍買車的價格變高了國產難得少見的MPV Custin也因為這樣中槍，因為自製率問題而漲價（明明目標就不是它，被附加傷害了XD）因此想到一個新的問題，之前說中華要引進那台大通G50...
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近期Custin通過自製率的消息出來，有訂車的車主應該滿開心的吧不過看到有報導說「南陽主管表示所幸這個同級距市場並沒有對手」， 所以其實整體接單量還是相當穩定這部分地球黃金線的看法也是相同的認為Custin在...
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最近看到2月份汽車銷量數字發現Custin竟然出現斷崖式下滑銷量只剩63台雖然說一定會有某些愛捧愛挺Hyundai的網友歸咎於受到自製率影響但看了一下前幾個月的掛牌數字就覺得是硬要牽拖自製率明明去年11月到今...
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前陣子南陽在餐會上宣布2025年的新車規劃除了大家期待已久的小改款Tucson L車型之外更大的驚喜還是在Custin以及Mufasa這兩台車上面大家都知道去年政府無預警丟下自製率這顆震撼彈之後目前台灣最熱賣...
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一直有看到大家在討論「自製率」這個政策，就很好奇，難道國外汽車產業都沒有類似的政策嗎？所以就稍微查了一下看到英國推行了一項「ZEV條款」，跟自製率有點類似也是逐年提高比例要求車廠要達標，主要內容大致如下英國ZEV...
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感覺距離自製率相關政策出來後也才沒過幾個月記得今年1月初HS就已經可以開始接單了如今MG自製率已經達標讓人很難不去聯想到後面是不是有隱藏者啊例如中國上汽是不是也有出一份力幫忙呢
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看到有些報導和網友捧Kuga不遺餘力，把小改款都捧成大改款了但對於中國長安福特零件卻避而不提在CR-V打破客貨車拿不到TNCAP五星的迷思後我有點懷疑Kuga只有三星也許問題是出在中國長安福特零件而且為什麼經...
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