車型
Cayenne與Macan作為保時捷休旅車兩大台柱，是完整撐起品牌銷量的重要車系，當汽車產業逐步邁入電動化時代，油電、純電車型也不落人後的接續誕生，雖然說有電的保時捷一樣很強，但相信還是有不少內燃機擁護者，想要...
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在今年由台北保時捷規劃的Porsche展區當中，除既有Macan EV、Cayenne、Taycan、Panamera、718及911等全車系陣容展出以外，也帶來兩輛身份獨特且值得車迷們駐足欣賞的特殊車款，分別...
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已於日前公佈參展陣容的Hyundai，在今年車展帶來剛發表的小型電動車Inster，還有國產車系列的Venue、Tucson L、Custin，進口車身份的Santa Fe Calligraphy、性能電動車I...
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這次台北車展Honda一樣帶來了旗下四輪、兩輪，以及動力產品、船外機事業的多樣化產品，不過最受矚目的，當然就是Prelude、ZR-V e:HEV的首度登台展演，記者會中台灣本田也確認了這兩款全新車型將在202...
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代理Stellantis集團旗下四大品牌的寶嘉聯合，在本屆台北車展中一口氣帶來多達9款新車。其中法系品牌Peugeot於今日（12/30）在會場中發表全新車型「408 GT Rapide」，搭載1.6升直列四缸...
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不讓兄弟車Toyota Urban Cruiser專美於前，Suzuki總代理金鈴汽車在本屆台北車展中宣布e Vitara正式發表，車系編成規劃單馬達前驅及雙馬達四驅兩種車型，售價分別為115萬元及123萬元，...
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接下來將有不少新車推出的Mitsubishi，這次台北車展主打的即為全新跨界休旅XForce，預售多時的XForce也終於在車展正式發表，中華三菱共推出樂享版、酷享版、狂享版三種車型，正式售價為79.9、82....
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受到關稅議題及消費者的觀望影響，截至11月底為止今年台灣市場的汽車銷售數字累積約為近37萬輛，推估全年度銷售數字約會落在40萬輛上下，雖然相較2024年的45.7萬輛可說衰退不少，但展望新的一年，相信大家也都很...
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對於熱愛輕量化多功能冒險車款的車迷來說，Suzuki V-Strom 250 SX 的出現無疑是在重量級 ADV 市場中注入了一股清流。隨著時序步入 2025 年末，Suzuki 也在海外正式發表了全新的 20...
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身為台灣人大家對於Delica「得利卡」應該都不陌生，早在1970年代中華汽車就將第一代車型導入國內，當然大家印象最深的得利卡莫過於至今仍在生產的第三代車型，中間歷經多次次改款更新，每個階段也衍伸出不同動力與驅...
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