車安中心
前一篇寫到標檢局限制充電樁規格造成的亂象及影響，原來VSCC也沒缺席，這個大魔王真沒讓我們失望2021/07/21 電動車充電標準座談會 (台灣電動車的末日 你我都蒙在鼓裡)去年8月VSCC會議上突然新增一項...
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車主控TOYOTA RAV4漏水 和泰：未構成召回條件近年新車災情不斷，從福斯DSG變速箱、福特PS變速箱、VOLVO MPS6變速箱、馬自達CX5引擎噴水、TOYOTA RAV4 車頂漏水，均現重大瑕疵爭議...
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當時在4月底時，應黃國昌要求交通部邀集車商與消費者召開公聽會，車主再次詳實陳情抗議馬自達車輛出現的總總問題，請問車安中心的周執行長；吳處長；廖經理，針對馬自達的柴油引擎噴水事件；鏈條斷鏈等種種狀況你們多久以前...
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財團法人車輛安全審驗中心(車安中心，VSCC)與ARTC有可能是玩真的嗎？(連結)還是多成立幾個檢測單位，仍繼續不公佈檢測結果繼續黑箱作業？多些中間人，多些職位，廠商找對人仍可繼續偷料？
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