車廠
2026年花博重型機車暨人身部品展於今日6/5開展，活動時間6/5-6/8，展覽地點台北花博爭艷館 (台北市中山區玉門街1號)，展覽時間每日上午10:00至下午6:00，有眾多廠商參展，還有很多車款供各位車友...
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過去一再強調，排氣量大就是好，馬力大就是狂的時代，隨著環保法規越發嚴苛，各家車廠也將主力市售車款瞄準中排量，近年來隨著歐洲車廠，對於小排氣量單缸平台的持續深耕，在這個級距逐漸展現出令人耳目一新的玩樂本質，過往...
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去年打頭陣的Giulia、Stelvio是否已經喚回你對於Alfa Romeo的記憶呢？隨著時間來到2026年中，總代理寶嘉聯合計畫導入的第三款車型Junior就在近期正式上市，作為Alfa Romeo整合進Stellantis...
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杜卡迪於1926年在義大利Borgo Panigale正式成立，今年更是品牌創立一百週年，雖然這一百年來杜卡迪也非一路順遂，歷經破產、收購、重生，但一路走來卻始終保持追求純粹競賽本質的義式熱情，也讓這家義大利...
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照以往汽車品牌的操作，公辦試駕大多屬於改款新車的範疇，畢竟願意花多少預算基本上等同於車廠對於該車的重視程度，改款新車需要各大車媒的鼎力相助，公辦試駕就顯得相當合理且需要。不過本次的Skoda 4x4公辦試駕卻...
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中型休旅車級距乃各車廠兵家必爭之地，想來大家應該都很認同。當提到日系車，你可能馬上會聯想到Honda CR-V或Toyota RAV4，韓系的話有Hyundai Tucson L或Kia Sportage，歐...
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時間拉回去年的台北車展，日本車廠Suzuki帶來了品牌旗下首款的純電休旅車型─e-Vitara，雖說車名與當家小休旅Vitara非常類似，會讓大家覺得是不是就是雙生的電動車型，但e-Vitara可是截然不同的...
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各家車廠的購車優惠五花八門，Ford總代理福特六和汽車則是針對主力車型Territory，推出一項名為「Ford安心購」的特別購車分案，內容主要是以「180天不滿意，88%買回」的概念出發，希望以價值承諾的方...
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各位老朋友們應該都聽過一句電影台詞，那就是「保安！可讓人家這樣打了又打，打了又打...」往復循環，如今這句話換到日本車廠當中也可以成立，那就是推出了第三度小改款的Lexus IS車系，看官！可以這樣改了又改，...
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雖說全球市場依舊以中型SUV為銷售主力，但地轄人稠的台灣市場，更小一號的CUV才是競爭最劇烈的級距，畢竟CC與YC兩兄弟，就佔據了半壁江山，其餘車廠想要突圍或是說分一杯羹，勢必得在夾縫中求生存，自然得增添自身...
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