進口車

我們將2019年國內全年度新車銷售數字進行統計,總掛牌數為439,827輛,較去年的435,135輛小幅成長約1.1%,而國產車總計共216,730輛,進口車則是209,918輛,兩陣營幾乎打平,進一步拉近國產與進口車的市佔率。 更多
近年來,可以發現國產車與進口車的銷售比例不斷接近,甚至出現進口車整體銷售量優於國產車的情形,因此經濟部與車輛公會提出降低汽車零組件調降進口關稅的建議,若近期順利立法通過,政府機關有望修法降低稅率,包括排氣量1000c.c.以上車 更多
2019年可以說是 ADAS 先進駕駛輔助系統大躍進的一年,許多進口車與國產新車都將其列入標準配備,而去年在國內上市的 Toyota Auris,兩個車型等級都已經標配 ACC 主動式車距維持系統、AEB(PCS)預警式防護、LDA... 更多
受到農曆鬼月的傳統淡季影響,最新出爐的2019年8月銷售數據呈現整體下滑的局面,國產車與進口車都僅有榜首Corolla Altis與RAV4掛牌數破千輛,與上個月相比衰退達到五成;近一步仔細研究數據,能發現Ford Focus的 更多
隨著2019年的到來,我們也迅速統計了2018年全年度台灣新車銷售數字;其中全年度掛牌數為435,135輛,雖然與去年的444,669輛相比,整體掛牌數衰退約2.1%,但其實2017年全年銷售表現為近12年來最佳的成績,2018 更多
以歐洲對於汽車級距的分級方式為基礎,近期討論度相當高的Toyota Auris、Mazda 3五門與剛推出新年式車型的VW Golf都屬於「C-Segment」級距,而小一號的VW Polo、Suzuki Swift,以及本篇主 更多
SUZUKI 近年來單一車款銷售最驚人的進口車,莫過於 GSX-R150 / GSX-S150 這兩款稱為「小阿魯」的 150 白牌級距輕檔車,去年更以單一機種銷售高達 41% 市占率,奪得進口車的冠軍,今年隨著車友們陸續交車, 更多
今年初民眾於公共政策網路參與平臺提議「降低我國對進口車的關稅」,短時間內獲得5000多個附議,權責機關財政部也在最近做出正式回應,財政部表示,由於我國小客車關稅稅率由原來的29%,於民國91年至99年間持續調降至17.5%,調降 更多
經濟部能源局於今日公佈六月份車輛油耗檢測成績,其中國產車部份僅有KIA Carens與Hyundai SantaFe兩款目前已上市車型,便不再多做介紹,我們也剛結束小改款SantaFe的試駕體驗,屆時再與大家分享。進口車方面就有 更多
豪華中大型房車市場向來是M.Benz與BMW的天下,原因不外乎是傳統觀念中,本級距消費者認為雙B「大扮」又有面子,所以在每個月的進口車新車銷售數據中,M.Benz E-Class與BMW 5-Series總是排行榜中的前段班。然 更多