2016 環法賽
三大賽的最後一站照例是慶典站，而環法每年最終站都會回到巴黎繞圈圈:全長只有113公里，而且其中有近2/3是繞圈賽。從巴黎北部近郊的Chantilly出發後騎45公里進入巴黎市區，然後進行九圈每圈6.85公里的城...
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第二十站是今年環法最凶險的一站，而且就安排在回巴黎歡慶的前一天....在公布路線後我就驚覺到這站不太尋常:沒錯大家應該都看到了... 終點是從HC級魔王坡頂直接下坡衝十公里進終點!!!這些年三大賽常出現下坡直衝...
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在連續兩站GC關鍵會戰之後，第14站又是一個典型的過渡站，一路把比賽帶向最終的決戰地(獄):這是今年環法第四長的一站(208公里)，也是第二週最長的一站。途中設了三個四級登山點和一個衝刺積分點:最後五公里是幾近...
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終於到了第13站-我最愛看的個人計時賽(ITT)!今年安排了兩站ITT，全面性地檢視選手們的真正實力，而今天第一個ITT就是一個混合地型的考驗:最後三公里是一個5%的坡頂終點，不擅爬坡的車手在此原形畢露:個人計...
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今天這站是衝刺天王們進入庇里牛斯山登山三連戰和第一個休息日前最後的單站機會:雖然這站也有三個登山點(兩個三級坡和一個四級坡)，但都不算太艱難，而且最後5公里長這樣:這段略帶下坡的平路絕對是三大天王的菜，而且勢必...
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第五站的戰場設在法國中南部的不毛之地 - Massif Central火山高原:這一站的前2/3並沒有什麼大不了，雖然有些起伏，也設了一個四級登山點，但比賽前半段主集團不會把強度拉高，對身經百戰的一級車手而言算...
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第三站的路線又是專為衝刺咖而設:這站的地形看似上上下下，開跑沒多遠還安排了一個四級登山點，但骨子裡還是個平地站，焦點自然全在終點前的衝刺，也就是這三個人的身上(這張照片上當然不止三人，但各位應該知道該看哪三個....
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經過第一站驚心動魄的終點衝刺死鬥之後(事實上康康的摔車可能更驚心動魄)，今天第二站馬上就安排了個Mountain top finish，擺明了就是不給只會衝刺的車手連穿兩天黃衫...雖說昨天就已經有登山點，也已...
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一年一度的環法賽今晚又要開戰了! 若說今年和往年有何不同那便是天王雲集，正如Finn168大在他的2016環法名單專文裡所形容的:"該到的都到了，不該到的也來了"，真是讓人期待萬分。今年的第...
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