2018環義大賽
今年的最後一站是典型的慶典站，來看Froome舉杯歡慶了不起的成就: 三大賽跨年大滿貫!!!這站是在羅馬的城市繞圈賽，路線單圈11.5公里，共要繞十圈，總長度115公里:中間安排了兩個衝刺績分點，Viviani...
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今天第九站是第二休息日前的爬山站，也是預期GC咖可能攤牌的一站:官網的高度圖讓人有點混亂，因為全程高度圖的第二個爬坡Calascio是標示為一級坡，但各坡段的高度圖裡第二個坡是標為二級...第一個二級坡:第二...
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第七站又是平路，雖然有幾個微微的起伏，但看到最後終點前的下坡和平路就知道是衝刺咖的場子:我想大家多半只會看最後這一段吧:不用多說，今年環義的衝刺就是看Viviani表演，今年環義的衝刺站看出Viviani是當...
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第六站終於要爬山了!!! 今年環義的第一個一級坡出現!!!對大咖來說今天這個山頂終點一級坡的難度可能還不夠分出高下，比賽又才進行到第六站，GC未必會在此開戰，但只要是一級坡的山頂終點一定都很好看! 看看今晚有...
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今天只有153公里長，是今年環義除計時賽及最後一站外最短的一站，與昨天地形相似，上上下下的丘陵地形，但只需攀登2206米，麻煩的是不少大彎須小心，最後500公尺的兩個尤易誤判，三個四級坡，4％的長為2.6km...
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經過一天的休息，由以色列回到意大利西西里島，今後三天賽事要在黑手黨的故鄉進行，其道路之柏油路面不總是那麼優。今天雖然只有兩個4級坡，但總共要攀登3330米，是平坦道路很少的丘陵地形，應該是非常難過的一天，BMC...
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今晚第三站又是Viviani的場子:雖然前半段起起伏伏，但重點還是在最後的終點衝刺! 不用多說，今年環義衝刺站是Viviani單站大進補的機會(從2012首次參加環西以來，昨天才剛拿下生涯第二個三大賽單站)，...
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昨晚看Tom Dumoulin騎著彩虹塗裝捷安特拿下第一站真是有夠爽的!!今晚平地站，應該正如屁大預測的，Elia Viviani勝算十足，在其他大咖都沒來的情況下終於也有機會當當衝刺一哥!今晚6:45pm開...
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