Gogoro JEGO
其實家裡本身有車子，但大部分的習慣還是搭乘公車跟捷運，上下班因為都要扛著一個行李箱，所以大部分都搭計程車，所以原本還真的沒想過要擁有一台GOGORO。直到某一天，開始騎了GOSHARE，就覺得騎機車在台北市或是...
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今天交車了，騎乘感覺和試乘有一些差異，加速比較順暢，倒退鍵沒那麼激進，應該是韌體有更新。因爲是新製程的輪轂馬達，感覺在能耗表現不錯，73kg，單電應該有機會到40km（均速50-55）
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老實說Gogoro JEGO真的還蠻心動的，不過他的199資費目前只有三年，但三年後是不是就改為最低資費319了啊？若是的話好像就不划算了.......有沒有人想到這個問題呢？
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1.雙載平路（75kg+45kg)極速可到65km/h2.雙載一鍵倒車滑順，不卡3.座墊很長，車型比想像中大4.0-50km/h雙載體感沒有很快，約7秒左右5.雙載起步就電車一如既往的快6.儀表板只顯示電池格數...
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在二月底往返雙北的通勤族可能在台北橋進入台北市區時發現附近大樓上有著 JEGO 字樣的布條廣告，主打上班不想加油 JEGO 可以嗎？的主題其實很難讓人與 Gogoro 來做個聯想，但在 2024 年也是主打時尚...
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