IDIADA
看到ucar的質疑，你是否會懷疑呢？當然有送測是好事。http://news.u-car.com.tw/article/38971/Luxgen%20U5%E4%B8%8D%E8%BE%AD%E8%BE%9B%...
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這兩天納智捷版最熱的話題無非是西班牙的撞擊試驗看完影片以及車評嘉偉的直播以下是自己的整理試撞項目:1.40%前方撞擊(64km/h)2.側面撞擊(50km/h)檢測單位:IDIADA實驗室(EURO NCAP認...
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敢透明，先肯定。但基本上偷換概念用台灣法規標準，提高前撞標準、連結歐洲實驗室就想沾 NCAP，這點手段很讓人可惜。1.「法規測試」沾 NCAP。立柱、後撞甩鞭、行人保護是台灣法規沒有的部分。2. IDIADA，...
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昨天我們剛揭露了Luxgen U5這次來到西班牙參與IDIADA車輛實驗室的撞擊測試成績及過程記錄影片，在符合國內法規要求的前撞與側撞規範下，Luxgen更將測試條件提升至與Euro NCAP相同標準，過程與結...
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眾所皆知，Luxgen在先前U5的媒體公辦試駕行程中，已披露U5將前往西班牙IDIADA車輛實驗室進行碰撞測試，測試項目則是依照目前國內法規所要求的40%正面偏位以及側撞兩個項目，不過國內所要求的前撞時速為56...
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