JET SL+
近期想要買一台安全配備足、動力夠又有點樂趣的車，想法是通勤比較安全、週末出去玩走山路也可以有樂趣。因為考慮到通勤停車的便利性，所以沒有看像DRG、KRV這種車身比較大的車，目標是買JET SL+或是RTS 16...
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JET SL+ 好車，但個子小，停紅燈總是要墊著腳尖，請問原廠有降2~3cm前後避震器，以符合小身材需求。還是有推薦改裝避震器可調整高度，或者有廠商願意客製化降2~3cm前後避震器呢，歡迎提供資訊，謝謝。
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去年賣了44,134輛的JET SL+ SYM專利圖Hyper-SVIS上身~看來下一次改款就要裝上drg2那套可變進氣系統了按這裡檢視網頁按這裡檢視網頁
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光陽早在年中就預告會發表RTS R 165雖然帳面數字都贏得很徹底但因為一直沒有看到實車下場比所以大家也不敢隨便妄下定論不過最近車媒試乘的評價陸續出來後我發現事情開始變得好玩了...尤其當三陽御用車媒＂小老婆＂...
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這次的RTS R 165預購氣勢感覺很強開出的售價$106,500 客觀來說超級佛也不用說什麼c.c.數差異之類的沒法比價格直接讓Jet SL 125和158完全失去優勢單看帳面規格的話，是覺得差挺多的動力和配...
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最近牽一了一台JET SL+老闆跟我說建議不要把怠速熄火打開機車不像車子 常這樣啟閉容易出問題我是開油電車 停紅燈汽油引擊是會熄火也沒有什麼問題 機車有這麼弱嗎？不知大家都有沒有把這開關打開？
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如題：目前總共加了三桶油第一桶油騎完後就更換原廠f8200 5-40的機油及車行推薦的85-140的齒輪油漏下來看起來狀況還不錯，都沒有什麼金屬亮片胎壓按原廠建議值第一桶油沒有特別大力的催油，幾乎都是市區通勤這...
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新與舊的交替：JET SL+ 與 勁戰四代今天我要開箱的是新夥伴—JET SL+及關箱回顧我的舊夥伴—勁戰四代。這兩款車雖然有著世代落差，但共通的是它們都是當時年輕人愛的運動型速克達！雖然我不是一個很擅長改裝摩...
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