K1-S
最近我的gtr aero 避震想要升級我原本看中要敗k1-s但是看到最近友站很紅的Fit Shox分享文，令我很掙扎我爬文是說k1-s是阻尼較強，彈簧較Q也有人說K1S為K1低階版本，所以設定上也是趨向K1那種...
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話說我的新勁戰到4月中就滿兩歲了，所以想說買些什麼來犒賞它帶我上山下海就想到他的避震已經軟了，光市區過彎都感覺的到搖晃了，更別說去郊外踏青及載人的無力感了一開是我把目標放在不掛瓶~阻尼可調為主(為了低調阿~沒車...
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今天小弟的雷霆跑去上了K1-S了~不過感覺騎過有些比較大的坑洞還是會感覺不太舒服~想請問有上K1-S的車友們能指導一下調整的方式嗎?小弟體重是65KG~目前組尼是調到第6段~彈簧是老闆要我坐上去調的應該不會出錯...
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目前車上這組是無掛瓶,彈簧組尼可調..顏色方面也可以改變...至於價錢方面..比起K1與H/L親和許多..如果預算抓再10張內的車友們可以考慮換裝...至於路感..今天小弟稍微試了一下,居然發現與小弟的K1相差...
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