KONA EV
對於Hyundai現代汽車來說，電動車的發展算是相當早的，從第一代Kona就有推出純電的版本，不過在整個集團的政策發展之下，Ioniq家族則是擁有更多的資源挹注，並且成功在台灣與全球市場打下好的基礎與口碑。如今...
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看到嘉偉最近去日本東京車展在日本的A PIT可以試乘IONIQ5跟KONA EV看新聞說這台第四季台灣會引進https://autos.chinatimes.com/20230828002764-264301不...
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新聞第二世代車型，車身長度來到 4,355mm，和現行車款相比拉長了 150mm，同時軸距、車寬也分別增加了 60mm 與 25mm車頭燈設計有點像Staria的橫貫式 LED 日型燈設計，現在蠻多車款車頭都做...
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大家焦點應該都放在IONIQ 5上了，不知道KONA EV還在缺車嗎??PS:如果還在缺車就不用跑一趟展示間了~=====================分隔線=======================會對...
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想換車了，本身也是現代車主所以第二台車也考慮現代想買電動車，但現在KONA EV、ioniq5跟EV6還有bZ4X都在考慮名單中但現在電動車都熱銷剛上市就完售，只能找有沒有要轉單的單下去購買有看到有人說KONA...
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Hyundai Kona EV，這部最容易入手的電動車，EV300入門版 124.9 萬元，高規 EV500 的 154.9 萬元也很超值。除了價格親民，科技含量也很高，頂起來解說底盤懸吊，研究「永磁同步電動馬...
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第一名當然非特斯拉莫屬，2~8名目前還看不到車尾燈第二名保時捷的Taycan賣了86台，售價358萬起跳~第三名KONA EV賣了23台不過有EV300跟EV500兩種不同續航里程的版本，蠻想知道哪一款比較多人...
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