LV2

車商為了賺錢,鋪天蓋地把自駕車半成品對大眾洗腦教育成LV1~LV5分級合理化我覺得OK但是法規沒跟進,駕照與道路應該也要分LV1~LV5駕駛認知與道路設施也要對齊車輛科技來管制才對別說電動車休息站自撞幾乎每隔幾... 更多
如題 車型是2024年式cx30才剛交車半年,今天行駛在路上使用acc和車道維持,因前方有狀況,所以踩煞車解除自駕手動行駛,但踩完煞車解除自駕後,馬上踩油門卻沒有反應,深踩了快兩秒(只差沒觸發kick down... 更多
LV2越來越普及國道上撞車的越來越多網上對不專心的駕駛也越罵越兇然後呢?主管機關是不是要有「降低事故」的研究與作為?但國道施工不安全,我認為人/車/路三個面向都脫不了干係!!全都有責任!人:應該全程專心駕駛,但... 更多
雖然有些車廠有已經開發到Lv3可以在詢問駕駛意願後實現自動變換車道,甚至到了Lv4完全交給車子決定,但我發現小型SUV這個級距,卻還是不少車廠都沒標配Lv2。倒是房車跟中大型SUV幾乎都有標配Lv2,沒有配的反... 更多
我沒發錯版,因為這文若發在現代版,沒人會看,也沒人會反駁。順便也告訴特粉,特斯拉的自駕功力我不知道,但我對ioniq 5的"自駕"體驗非常糟,以後特粉可以大大吐槽ioniq5。昨天開上高速公路上試加速感, 加速... 更多
繼我們上回到澎湖試駕全新大改款Skoda Fabia之後,相信許多網友對於這輛新世代小型掀背車感到興趣(試駕文章:大改款Skoda Fabia 1.5 TSI 澎湖試駕|突破性成長,越級挑戰真夠強!),關於本車... 更多
之前因為工作關係本來是開polo,其實我覺得1.0t對於平常代步跟工作跑來跑去很夠用了但小孩出生之後我自己跟老婆討論覺得需要一台舒適一點的大轎車本來想去看看福斯的arteon但因工作關係要跑台東也擔心長期保養費... 更多
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Ford Kuga、Focus Active 這兩部 Ford 休旅門神,近期kuga、focus active推出 Lv2超質型 的入門版,不只售價超值,kuga、focus active標配 Lv2 主動安... 更多
po在福特版等於取暖po在其他版會被說是踢館索性放在這版讓大家用最客觀的角度來討論https://youtu.be/ZqkShSs99Ps看到最後,冠儀問了一個問題才是重點:如果要掏錢買,要買哪台?這種回答是最... 更多

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