Macan Turbo
30年前，如果有人說保時捷未來賣最好的車款會是休旅車，肯定會被當成胡言亂語；30年後，保時捷2024年前三季累積銷量第一名的車系是Cayenne，第二名則是Macan，兩款休旅車的銷量加總佔全車系近六成，是當前...
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甫於今年一月與國外發表日同步公布國內定價的新世代純電Macan，初期率先導入Macan 4與Macan Turbo旗艦性能版兩種車型，今日Porsche Taiwan台灣保時捷再新增兩款車型，分別是最入門基本款...
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存在於許多人夢想車款清單裡的保時捷，隨著二十年前品牌首款休旅車系誕生，似乎讓這個距離變得不再是遙不可及，尤其是身為入門休旅車系的Macan，猶記8年前在國內發表時，273萬元的起始定價可是讓許多人趨之若鶩，在那...
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自2014年發表的Porsche入門休旅車款Macan，憑藉著較為「親民」的入手價格，以及品牌一貫的出色操控表現，發表以來已在豪華休旅市場奪得亮眼成績！繼2018年推出小改款車型之後，為延續Macan的銷售熱度...
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2022/5/25 補充新的資訊寫在文前，在01潛水應該有超過 10 年時間，累積了許多知識，會想動手寫這篇文章，主要是因為前陣子因為想換車，在尋找 Macan Turbo 的一些相關車主使用心得，我發現並不多...
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小弟又敗家了這次真的是意外，本來是真的打算把TTRS開到天荒地老，但幫朋友看車看著看著就自己換車了。沒辦法，抗拒不了Porsche 的魅力。本來是打算買新的Macan GTS，不過因為已經爆預算，基本上沒能加什...
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我想會選擇直上Macan Turbo的車主，內心無非都藏著一顆熱血不羈的跑車魂！否則以Macan/Macan S足以應付大多路況與優於大多數休旅的操駕性能表現，實在毋須出動這具有著440hp出力及4.5秒加速破...
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繼去年八月Porsche推出的小改款Macan Turbo後，車系中最具鮮明運動特質的Macan GTS緊接著於12月誕生，Porsche Taiwan則在今日宣佈Macan GTS開始預售，預售價格為407萬...
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從品牌首輛SUV車款Cayenne發表，到第二輛中小型SUV車型Macan的誕生，兩款休旅車加上四門跑房Panamera，不僅一再的打破我們對保時捷長久以來的雙門跑車框架，一路長紅的銷售表現亦使這三輛四門車型於...
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