Race 07

英國Brands Hatch賽車場看似單調的布局,卻因為有著劇烈的高低起伏,轉向特性與重心轉移的變化變得更難拿捏。這次是在Race 07搭配滑鼠轉向模擬攻略這條賽道,跑熟之後,這條賽道攻略起來,還真不是普通的爽... 更多
由於一起超車的意外,導致當時在第五名,跑在CCGT前方的KW competition C6.R,失去了在中游集團的領先位置。雖說是分屬不同車隊,但也同樣是通用集團的賽車,在評估過剩餘時間無法追上領先集團後,我就... 更多
GT賽車當房車開,仗著強大的電子系統扭動車身,在挑戰最快單圈的同時,粗暴的駕駛風格依舊。 更多
追擊,領先,甚至自己噴掉,直到最後一圈才分出勝負,奪下冠軍,像這樣幾無冷場的耐久賽,還是頭一次碰到。與上一場以穩定為前提不同,毫不在乎的壓上路緣石彈起車身,猛烈的扭動車身入彎,這一般是房車級賽事才會出現的瘋狂駕... 更多
雖然單圈時間表現不佳,但單就整體的穩定度來說,比上一場比賽高出一些,特別是在追擊前方對手的時候更是如此,在紐柏林北側賽道當中的超車是這場比賽的亮點,但一領跑就開始自亂陣腳,這樣的問題似乎比上次更加嚴重。 更多
五代的Camaro比起上一代,性能提升了很多,但在瑞典Camaro杯所採用的技術規範下,它們仍舊搭載四速手排變速箱,做為初階的賽事,賽車的整體性能並不差,引擎聲的部份可以說是最大亮點,聽起來幾乎跟實車一樣猛,雖... 更多
雖然對手當中不乏Zonda R GT,CCGT,Apollo GT這類新型的賽車,但那畢竟都是基於GT1性能規範所打造的,我所駕駛的C5.R即便是上個世代的老舊型號,競爭力也不會差他們太多。比賽前半段,為了擺脫... 更多
它是曾經在GT1征戰的賽車,目前仍在不同的賽事中活躍著,雖說C6.R在北美與利曼大賽的表現更加亮眼,但這一代也是Corvette進入超跑之林的指標性車款,在不少人的心中地位不輸給C6。 更多
100%實力的AI確實沒那麼好對付,延遲煞車那一套又會拖慢單圈時間,所以得想辦法克服這些問題來提升超車的效率,包括提升出彎速度這類的方法。要練習超車就是該找這種,剛好只比自己實力差一點點的AI最有效果,最後一圈... 更多
在最近不斷摸索的Zandvoort上奔馳著,現實中不存在的BMW E90 Extreme,開起來就像DTM賽車一般。這些WTCC Extreme賽車,簡單來說是基於現實中的WTCC賽車大幅強化的高性能版本,甚至... 更多

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