S6 REX
S6 Rex 領車到現在大概一個月左右自己原本有雷霆150短程市區 騎乘感受 相比之下雷霆150基本上被比下去了原因不外乎電車扭力隨傳隨到 還有鍊條輪下損耗小我雷霆150 前後是配BT601SS + TT93GP...
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看到夢哥在基隆實測Ionex S6 Rex和勁炫125最後測試出來勁炫125差不多騎50公里就很緊繃了S6 Rex還可以騎到58、59左右可以說在動力和續航力的部分都是S6 Rex勝利而兩台的騎乘體感也有差勁...
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IONEX 為 KYMCO 光陽集團推出的電動車品牌，同時也推出自家規格的換電用電池並同步推行充電版，且一口氣推出涵蓋運動、都會、商用、通勤代步等取向車型，對於較早起步並持續耕耘換電站建置的競爭對手來說，近年...
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KYMCO 光陽機車自 2015 年開始佈局旗下電動車品牌 IONEX，從初期的換電系統開始演變到 IONEX 2.0 & 3.0 系統，更以 Many EV 車款投入 i-Rent 共享電車的服務中，但 IONEX...
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