S7R
最近看到有台S7R被赤裸裸的拆個精光先前沒有看過Ionex的車被拆解也滿好奇裡面會是怎樣的結構頻道主說Ionex構造滿接近油車的有些電腦組件獨立出來會方便更換這點應該是滿加分的最後試騎時有說S7R的加速會有種源...
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瞬間且飽滿的扭力湧現帶來直球對決般的加速感受，這樣的動力輸出特性讓不少第一次接觸電動車的朋友都覺得新奇，不過近年來對於電動機車的發展從原有的雙顆電池車款延伸出單顆電池車款，部分車款也開始走向拉長每顆電池的可行駛...
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KYMCO 光陽機車自 2015 年開始佈局旗下電動車品牌 IONEX，從初期的換電系統開始演變到 IONEX 2.0 & 3.0 系統，更以 Many EV 車款投入 i-Rent 共享電車的服務中，...
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光陽 KYMCO 在日前針對旗下電車 iONEX i-One (都會版) 與 S7R (Keyless版)，分別推出 33,300 元與 55,500 元的優惠方案，其中 S7R 車款搭載市面上首創 ETS 兩...
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11月簽了一台"S7R"，騎了1個多月，感覺騎起來很"順"，但順到很奇怪，一直沒感覺它有換檔，今晚去沒車沒噪音的路段再確認，真的沒換檔音，也沒明顯再提速，就是"...
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電動車最引以為傲的地方就在於起步動力，但如果要做到全速域都有強悍的動力輸出，一種方式是將馬達的功率做大，另一種就是搭載變速箱，KYMCO 光陽 iONEX 3.0 一口氣推出的四款車種中，S7 與 S7R 就有...
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周六晚上看到著名機車網紅阿BEN阿筌都發了參加這活動的照片與影片，深受感召，於是週日一早就前來桃園大魯閣卡丁車場這個場地之前山葉辦過好幾次重機試騎會，年初也曾在此參加光陽KRV的試騎活動，算是滿熟悉了由會場的布...
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目前性能最強的市售白牌電動車 iONEX S7R 經過本月初的麗寶賽車場媒體試駕，而 S7R 近期也終於正式開始交車，相信很多人對於 S7R 的性能表現更是好奇，因此光陽選擇於本周末在桃園大魯閣卡丁車賽車場內，...
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前陣子看到ionex有推出S7R的試乘活動 就預約了在第一眼看到S7R時 有那個大大的R 還滿好認的外觀和置物空間和S7相似或許是因為平常是騎油車 剛騎到S7R時起步的感受太過強烈 後來就習慣了但那個加速、PO...
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