VIVO 125
SYM 三陽工業在 2023 年度將旗下的新迪爵 125 與 Vivo 活力 125 的噴射系統，在日本京濱系統的搭載上再度精進提升，讓主打省油取向的車款變得更省油，雙雙取得國家能源測試一級省油標準，但是新迪爵...
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擁有六期vivo125(2020/01月出廠)，里程數約15,000公里除一開始漏油通病外已壞過:大燈一顆(燒掉,$500為何這麼貴?)碼表線(斷掉，$250)之前騎雷霆150 10年上述兩樣也壞過，只是沒有那...
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之前是其檔車 換機油是熟門熟路 但換齒輪油是第一次有上網查資料 怎麼照片跟我機車不大一樣我卸油螺絲沒問題 有油卸下來就對了但是注入孔就不知道了我拆了幾個螺絲 終於在較小號的螺絲 發現有機油 就當作注入孔(其他的...
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之前騎的1999年山葉風光125，陪伴21年後終於縮缸壽終正寢。目前物色的幾款125國民車鎖定在 SYM VIVO 125 或 WOO 115其實平常就是通勤買菜代步載小孩，因此老闆才推薦WOO 115但因為我...
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之前騎的1999年山葉風光125，陪伴21年後終於縮缸壽終正寢。目前物色的幾款125國民車鎖定在 SYM VIVO 125 或 WOO 115其實平常就是通勤買菜代步載小孩，因此老闆才推薦WOO 115但因為我...
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騎了18年的奔騰G3 125已經老態龍鍾，油耗凶、吃機油、行路感不佳，趁著振興券風潮，就敗下去了。汰舊換新活動、振興卷三千再下去，實際購入價格45,700元(含牌險)，昨天和今天騎的感覺還不錯，起步加速輕巧，引...
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我身高號稱150，看到網路上很多人推活力vivo 125是最小台的125，車子又輕，車箱又大，很適合小隻女，再加上現在也只有125是搭配ABS，所以就跑去車行試坐機車，試坐時，墊腳可以踩的到地，正在猶豫要不要買...
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