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第一次來這邊嘗試是12月的某個晚上,但影片不夠清楚才回來重拍,夜間難度比日間高仍順利通過,分解動作可參考上一部影片的描述欄延伸閱讀:【AP應對】魔王級匝道3|不建議嘗試|國2大竹交流道(東出-蘆竹)|海放他廠L...
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車道未對齊時不建議開AP (車道維持),影片成功失敗各半,代表你很難知道AP會不會選錯車道延伸閱讀:【AP應對】國道緩撞車辨識|一次成功不代表每次成功|v2022.16【AP縮時】大豪雨(夜間)|西湖-台中64...
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本來要取消AP,發現後方無車就讓AP處理,順暢的減速再加速,他廠LV2應該還辦不到延伸閱讀:【AP觀察】路口車道歪斜|細膩偵測|新店碧潭大橋|v2021.44【AP觀察】舊車道線痕跡|新店北新路二段|v2021...
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由於路口車道未對齊,一開始AP把對向車輛偵測為前車而減速,看到完整車道線之後就繼續通過,非常細膩延伸閱讀:【AP觀察】舊車道線痕跡|新店北新路二段|v2021.44【AP凸槌】匯入車道縮減,NoA一次切兩道|差...
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這次AP處理得宜,留個紀錄延伸閱讀:【AP凸槌】匯入車道縮減,NoA一次切兩道|差點GG|國3南港聯絡道|v2022.4【AP凸槌】NoA往護欄變道|台64板橋段|v2021.44【AP應對】NoA彎中自動變道...
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圖資的bug,已反應給台特延伸閱讀:【AP應對】NoA彎中自動變道|台64板橋段|v2021.44【AP應對】匯入車道縮減,NoA擠進旁邊車道|國1轉台64|v2021.44【實測】自動遠光燈|台65|2倍速|...
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今天NoA決定在彎中自動變道超越慢車XD延伸閱讀:【AP應對】匯入車道縮減,NoA擠進旁邊車道|國1轉台64|v2021.44【實測】自動遠光燈|台65|2倍速|v2021.44【AP縮時】新竹-三峽56公里0...
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路肩很寬但右邊沒標線,AP應對得宜延伸閱讀:【AP應對】路肩行駛|雨天|國3南下53K|v2021.44【AP凸槌】NoA於標線分叉處猛然轉向|國3三鶯交流道|v2021.44【AP凸槌】NoA變道啟動延遲,超...
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路肩寬度稍窄,加上雨天有點影響辨識,1:37處偵測失敗退出延伸閱讀:【AP凸槌】NoA於標線分叉處猛然轉向|國3三鶯交流道|v2021.44【AP凸槌】NoA變道啟動延遲,超速入彎解除|建國高架-羅斯福路|v2...
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台灣目前有9個四葉草交流道,各有特色,場勘心得如下嘉義、大雅(目前一葉封閉中):平面道路車道縮減沒辦法全程AP嘉義系統:碰到橋接縫AP會跳脫龍井:高低落差較大平鎮系統:車流較多雲林、新營、下營、官田:還沒去過延...
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