嗯, 01 真是臥虎藏龍 ~ 大家討論角度不外業者 , 消費者 , 與應用端 ...

感謝 阿福仔仔 大大 詳看過小弟 po 文 , 其實小弟到日本旅遊時就發現到 ~ 日本光纖普及率相當高 , 以大頻寬光纖為 Backhaul , 加上 3G/3.5G 豐富的數位內容應用與日本民眾日常生活緊密結合 , 才形成商業運轉獲利模式 , 這是日本 3G/3.5G 能成功的主要因素 ( 當然業者也花不少成本 ) , 因此其他技術如 Wimax 也難在短時間撼動其市場 ...

之前小弟有提過 , Wimax 仍需雄厚的骨幹支撐才行 -- 但這點國內業者付之蹶如 , 所以不難看出為何中華電信打算花數年數百億鋪設光纖用意即在此 , 這次 Wimax 開放 6 張執照全為商務端執照 ( 基地臺至終端設備 ) , 其他固網業者除非砸大錢比照辦理 , 否則想單靠 Wimax 翻身恐怕很難啦 !

如 wincent_yeh 大所言 ~ 民眾較喜歡看免費的電視 , 的確 -- 如果成本不高的話系統業者當然樂於提供消費者這項服務 , 因為系統業者此項服務最大獲利來源不是消費者而是電視臺與廣告托播 ~ 這也可說明台灣有線電視系統業者每月只收你我 5,6百元卻個個荷包滿滿的原因 ...

台灣在光纖骨幹建設與數位內容服務提供上薄弱 , 多種技術規格也未加以整合 , 依個人觀察 2,3 年內普遍提供優質內容服務有困難啦



取代中華電信last mile?

理論上是可以啦,不過要蓋多少的基地台才可以取代?

大家都是為了無線應用這塊吧....



Mr. RC
中華老大 沒得標 ~我也討厭老大
這吸血鬼
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
Mr. RC wrote:
取代中華電信last...(恕刪)


以現階段的無線技術而言,要取代last mile有點像是灰熊的兒子一樣 (灰熊之男 諧音)
不過我倒是有個想法,業者可以採取類似FON的方案
讓使用者在某些利益下釋放一部份頻寬
這樣多多少少可以彌補基地台的不足

最近看到一則新聞,好像是夕谷附近也開始建設 802.11x 的無線都市
更早之前還有人把 802.11b 的訊號狂打上百公里
以現有的成本的技術來說...802.11n可能還勝過WiMAX
不過向市場看齊的話....WiMAX 才能跟現有的無線市場做區隔
反正是新的不直接相容技術,市場大餅可以重新分配

商人看的是獲取利益的潛在能力
只要能做出市場大餅,就算有所重疊也無所謂
WiMAX 這一兩年對台灣的影響頂多是ODM/OEM代工賺點錢(當然也不少錢啦),就我所知北美已經有許多家Operator 拿到WiMAX執照,將來WiMAX的商機真的無限阿!

HSDPA/HSUPA等 3.5G的網路建設要付出大額的權利金,這是HSDPA的隱憂之一。因此我期待新的標準能夠商用化,相對降低HSDPA的高額權利金費用,讓高速上網真正來臨
活在當下
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