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Riky wrote:
本來什麼都不想討論的...(恕刪)
今天新聞又爆出更大的政府勾結財團內幕
交通法規明定沒裝OBU，而誤闖ETC車道，將被罰3000!!
有裝OBU，超速駕駛過ETC車道，亦要罰3000
結果首日實施，有1800台車量沒裝OBU，因誤闖ETC車道，將被開罰!!
但有裝OBU，超速過ETC的，據交通警察估計，10台有9台超過。
昨天甚至昨天光一個車道四小時就拍下近一百輛超速車輛，警員說「十輛有九輛超速」；但國道二隊、六隊在車流甚大的中山高楊梅、二高龍潭收費站的「績效」卻掛零，也就是說沒有任何一台裝OBU因超速過站扣不到款被罰!!
很明顯的是說，你沒裝OBU，違反規定，就是3000元罰單一張。10個站就是3萬。你有裝OBU，違反法規，不會罰。變相勒索車主，一定要裝OBU。
很明顯而且合理的懷疑，這又是政府勾結財團圖利!!
補充一下資訊來源，以免又被說是自己亂編數據：
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/3160414.shtml
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ETC上路 呂副總統、蘇揆不捧場
2006/02/12 17:05
政治中心／綜合報導
ETC今年２月１日上路，不但造成塞車引發民怨，連政府首長們也不捧場！像是副總統呂秀蓮的車隊選擇回數票車道通過收費站，行政院方面，受限於立法院縮減公務車的決議，蘇貞昌的座車也不裝設了。
ETC上路沒多久，副總統呂秀蓮的車隊就剛好經過高速公路收費站，不過她的車隊卻選擇一般回數票車道，看來ETC並沒有吸引副總統！
不但如此，仔細看，行政院長蘇貞昌他的座車前座的擋風玻璃上，一樣空空如也，還是沒有裝設ETC，到底是怎麼回事？原來行政院方面受限於立法院的決議，要減少公務車及首長座車，未來將以租賃為主，因而不打算裝設。
而且不裝設，還有另一個重要的原因，就像交通部長郭瑤琪講的，遠通公司的服務民眾並不滿意，政府不會主動鼓勵民眾裝設，重視民意的蘇揆，當然不想替ETC背書，造成政府鼓勵的假象。
資料來源：東森新聞報
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一千多元?680元?還是免費?
garrykuo wrote:
拜託!又是政治陰謀論 ......
明明就是中華電信所提出的OBU要價2500元所以才出局的
現在嫌680貴!那萬一用中華電信的方案!豈不更吵翻天!!parrot wrote:harrykuo wrote:
原本是委託中華電信的案子在財團與政治人物的阻擋下把中華電信給踢了出去，
然後要中華電信交出他們成果給某來不及準備的財團。...(恕刪)
當年踢掉中華電信研究所用的理由是【國營企業不能來競爭這樣的標案】......至於有沒有內幕，抱歉小弟就不知道囉。
話又說回來，假設只能從現行系統來挑，小弟還是喜歡電池版OBU，因為車上光是 GPS 跟測速器就需要兩個車用電源了，還有進停車場開啟柵欄用的 OBU，前檔越來越多東西也是一件討厭的事情
別懷疑，我們公司也有台進停車場用的 OBU
https://www.flickr.com/photos/aquamojo/sets/
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因為我昨天晚上由台南到高雄，途中經過崗山收費站，發現小客車收現金的車道
只剩下一個而收回數票的車道有兩個而ETC車道小客車一個，ETC那個我沒意見
啦，新措施總會有陣痛期嗎！
但你看到收現金車道塞滿了車而收回數票的兩個車道車子不多還很順暢，那是怎
樣給現金的人該死，用38元與40元回數票的民眾是聰明而ETC是VIP就對了，大
家都繳過路費，為什麼給現金的人就活該應該塞車，為什麼收回數票的車道不是
一個而收現金的車道是兩個，想也知道找零車道狀況最多，收回數票的狀況較少
，這難到不是交通部與高工局的問題嗎？
既然是政府的政策去影響到大多數人民的權益，那政府應如何賠償我們這些繳一
樣錢的消費者，而不是睜眼說瞎話，可憐的台灣人民，每一次選舉這些政客都提
出他們會對人民如何如何好，當選後大多數的政客只會對自己或朋黨有利的是去
爭取，會出來選的大多是騙子，交通部跟選舉有何關聯，想一想部長與一部份高
階政務官是用任命的還是用選的就知道了，大家在這裡討論的洋洋灑灑，茅頭都
指向遠通，也不想想幕後是誰睜一眼避一眼，合約是政府跟遠通簽的，那應該又
是誰管誰！
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文章編號：984862
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文章編號：984903
eric62 wrote:
那些高官的車子經過收費站...不用停車繳費吧,都有前導車直直開路過去
如果不用停車繳費, 可以走公務車專用道或是緊急滑行道通過收費站, 或者是以 "執行公務" 為名, 由警車開道直接衝過ETC車道, 不須和大家一樣擠在回數票車道...
hungwen wrote:
一個連政府高官都不捧場的東西, 不知道有什麼值得大家浪費時間來討論??
ETC上路 呂副總統、蘇揆不捧場
2006/02/12 17:05
政治中心／綜合報導
ETC今年２月１日上路，不但造成塞車引發民怨，連政府首長們也不捧場！像是副總統呂秀蓮的車隊選擇回數票車道通過收費站，行政院方面，受限於立法院縮減公務車的決議，蘇貞昌的座車也不裝設了。
ETC上路沒多久，副總統呂秀蓮的車隊就剛好經過高速公路收費站，不過她的車隊卻選擇一般回數票車道，看來ETC並沒有吸引副總統！
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今天大家不爽的是什麼...
1.徐大老闆說那什麼話...我也是不爽
2.用ETC還比回數票100張貴,一點便宜也沒有...這點我也很不爽,就不能比照當初中華電信測試時36塊嗎....
3.限速問題..這個高公局不修法,大家也沒折
4.安裝點問題...上星期跑那麼多地方才裝到機子,這點真的讓人很不爽
但是今天是誰讓遠通這樣跩的...高公局跟交通部的責任很大吧,約是他們訂的,他們跟遠通簽的,遠通只是執行單位(但他們的態度也有很大問題)
所以..要罵應該高公局,交通部,遠通3個單位一起罵比較有用吧
冤有頭,債有主...要罵對對象才有效
