[討論]ETC系統的實際使用穩定性?!

前言~
對於ETC的種種屬於情緒性的就免了,重點是ETC所帶來的便利與實際效果,所以希望大家純就使用經驗or實際案例討論~
本人對於ETC是持正面看法的,因為小弟也是搞資訊系統整合的,對於ETC早就在接觸了,不過是偏向系統應用面(如:販賣機、停車場等相關後端系統的),所以對前端第一線的系統裝置的實際應用狀況持許多保留態度(沒法~被前端裝置廠商搞過x_x),在來01上的許多伙伴皆已實際使用&享受過ETC所以帶來的便利(雖然好像大多是國外的),希望大家就使用面多多討論~
對於為何會想talk這個,是今日看到news所聯想到的!!
好的系統,純就使用者來說,管他黑貓白貓只要是會捉老鼠的就是好貓(幾年做系統下來的感想~喝~),BUT如果是會留爛尾的貓....那這個系統不要也罷...(這下去會扯到系統部署執行面問題了 XD )
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今天有偏MEWS讓我留意~ ETC系統穩定否 很重要

節錄如下:
.....雖然系統剛啟用,但裝上去已一段時間,原本就該擦拭鏡頭並維護.....

討論:
對於ETC系統是要用IR或RF,皆會碰上實際、實地的種種客觀因素(人為也算)而影響系統,
查閱了一些資料,國外對於使用哪種通訊模式,幾乎都以實際的狀況來選擇,來達到運作的方便&穩定性


而重點來了...台灣的環境~.......目前的系統能應付嗎?

我也想知道,安裝位置可以裝在哪些地方可以感應?
放在建議位置中間有些礙眼感覺!我是開休旅車系!

可以說說已經安裝的人有換位置嗎?
若汽車有貼前檔隔熱紙,不知是否會影響呢??
ken0729 wrote:
若汽車有貼前檔隔熱紙...(恕刪)

VCOOL J60,正常使用中
eric62 wrote:
VCOOL J60,...(恕刪)

請問安裝位置為何?
可以自行異動高度與位置之後可以感應嗎?
我的前擋貼的是3M的業務贈送隔熱紙,平常的GPS訊號非常差,裝好OBU時,我也是很緊張,萬一無法感應怎麼辦?

二月十一日早上出去,出發前把E通卡插上OBU,按了個鍵,秀出儲值金額及電池狀態,然後顯示幕就訊息全無啦!怎麼辦?是給我自動關機了嗎?現在機器到底是開著還是關著呢?

在土城收費站前,車陣的旁邊,我一邊減速,一邊心虛著,車子滑過收費站,OBU傳來嗶的一聲,過了收費站後,趕快按檢查鍵,金額有扣掉....萬歲....

那天由中和到三義交流道,三個收費站最少省了我十五至二十分鐘,不用在收費站前走走停停,光這個第一天,我花199元裝OBU及買電池就完全值得了。



OBU的位置是裝在前擋的正中間,大概是我前擋下小車車的車屁股旁!



遠通電收是奸商,我有太多的意見,但ETC是無辜的,199的成本算合理,我用得很高興,但我不會推薦別人裝,因為ETC該死的社會共識已形成,我何必去犯眾怒?

我住台北,小孩在高雄給岳母帶,一個月應該會回高雄兩次,有三十六次過收費站的需求,現在加值一百次可以打九五折,和買回數票一樣,所以我認為裝置OBU申辦ETC是正確的。

以上個人意見,請參考。


提一下遠通電收有多爛。

我裝機時,全台灣大概沒幾個人裝,直營店一個星期做不到一筆生意,裝機時我提出疑問,我的隔熱紙很能擋訊號,你們能不能幫忙測一下訊號?他們說:沒有辦法,如果你過不了,可以到直營店來補繳...,切~~~那我還裝OBU做什麼?

其他的,沒力氣說...
應該在裝機點安裝測試機,確認能正確感應無誤,不然以後那200塊裝機費只是貼個固定座,誰不會貼阿
不過使用etc時 好像也不能直接衝過去 聽說會感應不到 不過比起旁邊大排長龍等著進泰山收費站的車子實在快多了, 經過時會顯示一個''!''驚嘆號符號 ,但是並無顯示出餘額,後來按了右邊的按鍵後才顯示出餘額,而且有趣的是例如餘額剩460時 ,它的顯示會變成46 -> 460 反應還真是慢半拍! 小弟一開始沒等它全秀出還問一旁開車的老爸為何只加值46元還能讓你過收費站呀!
我的前檔是3M 8702 OBU是貼在前檔中央下面,可正常感應唷。
自從買了ETC系統後到現在還沒用過,不過當時工作人員在裝機時,發現竟然要裝在中間,哇哩......美美的一台車就這樣被破壞了,問了工作人員是否可裝在別的地方,不過看那個裝機"小弟"應該什麼都不懂,只知道"一定要裝在中間",遠通應該好好指導工作人員的專業知識(難怪被罵的無力),當下就回了工作人員,不要裝了,我寧願過收費站時自己用手持的方式過!! 後來我詢問我我表妹(她是遠東國際商銀的人員,據她說只要是遠東相關企業的員工推ETC都有獎金可拿,結果當然被罵怎麼沒找她裝), 她說其實不一定要裝載擋風玻璃上,裝在中控台下方即可(方向盤下面左右皆可),德國有測試過是可以感應的到的,所以下次有上高速公路來試試看是否可以感應的到!!
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