「NaviKing導航王」小撇步三【簡訊取得位置】不再受限定位不到的困境除了選擇【GPS衛星定位】【連線取得座標與氣象】取得定位外,也可以透過【簡訊取得位置】的方式,讓定位功能不再受到地形與氣候限制囉。 (路人阿狗:果然只靠GPS定位就弱掉了)(導航王小天使:以後就不用每次都要拿手機拜天公了~)
「NaviKing導航王」小撇步四【路徑規劃】選擇最適合的規劃方式透過【導航設定】裡的【路徑規劃】選擇最適合的規劃方式,不但可以選擇最快最近的路線同時,還能避開收費站節省過路費喔! (正咩小彩:原來連摩托車的也可以耶)(導航王小天使:省下的過路費就可以多喝一杯咖啡囉~)
可不可以要求一下,若有更新程式,可以發個電子報給有註冊的會員...還有每個新的教學,都可以貼在官網,供新使用者查詢~(我相信不會有人每天都在看此文章更新的程度)還有問卷的部分,是填寫官網註冊會員帳號還是M01帳號,沒寫清楚(當然希望我可以拿到 )
我也去官網註冊並完成下載試用了 ~ 整體上看起來很像 迅易科技 NURO U1 ~真的很不錯 ~ 特別是利用傳送簡訊定位 ( 限中華電信 )~ 真是創下國內所有導航系統的先例 !!還有新版的電線桿編號定位功能 ~ 可能也是首創 ~還有手機網路的應用 ~ 真是包山包海 ~ 無所不包 ~看來勤崴真的是有備而來 ~ 研勤要注意了~ !!
第二次回報:機種:ASUS P552W心得:1. 在主畫面的時候點選選項都有延遲的情形(約2~5秒),但是點進去之後就都很順暢2. 查詢機場班次、台鐵、高鐵時刻表都很方便,但能不能在縮小範圍?像是區分為三個時段(早、下午、晚)或是可以自選時段查詢,不然一查詢出來就好幾頁,也不方便尋找 ...3. 在導航的時候,像是鐵路的圖示能否改成鐵軌的圖案,因為現有的圖示會產生錯覺(一黑一白交錯會產生閃爍的錯覺),當我在開車的時候要看畫面,卻有時候又被鐵軌的圖示搶奪了焦點。
「NaviKing導航王」小撇步五【路口擬真圖】實景一目了然不再手忙腳亂透過【導航提示】裡的【路口擬真圖】啟用,除了原有的導航資訊外,實景圖輔助判斷實際的路況場景,不再發生手忙腳亂的危險景象。 (運將東哥:這個好!不用再怕轉錯方向了)(導航王小天使:也可以避免在路口發生猶豫不決的危險了~)
更新後用模擬導航,測速照相警示許多都不會告知速限啦,且警示點好像有缺少,台南市市區走到中山高一直到高雄好市多,中山高只出現兩次測速照相警示,第一次沒速限提示,第二次有速限提示,但映象中好像不止兩支照像耶?還有途中經過交流道時都不會告知靠左行駛,未更新前實際走高速公路時好像會提示靠左,還是用模擬導航本來就不會提示?還有在官網也建議過的"收費站"及"服務區"前2公里要有語音告知啦,相信車友都需要此告知功能吧!
下載試用幾次,覺得最大的優點是:畫面看起來還蠻不錯的(個人感覺),看來美工挺用心的至於圖資導航不妥的部份:1.在高雄市建國路右轉後往中山高速公路應〝靠左〞行駛進中山高,若依語音指示〝左轉〞應該就進高速公路下往鳳山了(擬真圖是正確的,但若沒看圖可能會被誤導)2.88快速道路(高雄潮州段)往潮州,鳳山交流道(鳳山|小港)段不應該靠右下快速道路後再上,應該靠左行駛維持在快速道路上,為何這段要下去再上來呢?回程往高雄時這段(鳳山|小港)一樣要下去再上來!3.由高雄市建國一路麥當勞導航到明誠二路,明明可以由建國一路直走看到民族陸橋由建國一路右轉上民族陸橋,,為何要由和平路繞道河南路上民族陸橋呢?還有這是民國幾年的圖資呢?因為沒有〝民族陸橋〞只有〝民族二路〞?4.明明直接轉彎就可以,怎麼和p牌一樣導航要迴轉呢?軟體部份:1.3D角度是否可有再高一點的選項,對於跑長途路程較能一目了然!不過也有人持相反建議,見仁見智囉!2.測速照相多半沒有速限語音提示3.高速公路及快速道路無速限語音提示4.轉彎及重新規劃有點慢5.能否加上地圖圖上點選導航(就是在地圖上按著某一點,且顯示出此點經緯度,便能以此點當導航目標點,在不確定門牌號碼或是在山區時,這招就蠻好用的)或是輸入經緯度導航心得:原本以為手機的導航軟體只有p牌可選,因為對它是既不滿意,但勉強可接受,而G牌則是早就不賣手機的導航軟體,原本以為K牌的出現將會是另一道曙光!?試用之後,恐怕還有得等了!PS:1.測試機型為HTC Diamond 2 T5353-6.5(WM6.5版)2.非中華用戶3.感謝試用