一般的車機是單頻GPS,使用廣播星曆跟虛擬電碼作即時解算,精度約5公尺左右,因為晶片已經成熟,而且量產的量大,所以價格可以壓得很便宜。 測量用的GPS多是雙頻GPS,使用精密星曆跟相位觀測作後解算,回去之後還要參考各地GPS觀測站作同步解算,所以精度可以做到十公分等級左右。如果作GPS差分的話,精度可以更好。因為處理的機制完全不一樣,使用的硬體也完全不一樣,使用者數量也有很大的差距(全台開車的人數vs全台地政測量人員...)大概就跟單車有大賣場牌的(2-3K)跟專業競技用的跑車(100K以上),售價不可能一概而論的啦。
舉望遠鏡跟經緯儀的例子來說好了,同樣是靠望遠鏡來看標尺:一般幾千塊的單筒望遠鏡就能把標尺看得很清楚了,但經緯儀卻要幾十萬,差別可單單不只是用料及配備而已。簡單來說,導航用跟專業測量用的GPS,精度差別是5~10公尺比幾公分,這個技術的差別就是要幾十萬。
補充一下一般汽車用萬元內的導航gps~精度約15公尺左右~而專業的的雙頻gps測量儀器~精度可以到公分以下mm等級~用於地政事務所土地測量上~及大地測量用於觀測地球板塊的位移等科學研究上~台北市寸土寸金~面積差個幾平方公分大家都很計較~