現在都強調交流道口實景模擬圖示 為什不用真實圖片??

現在都強調交流道口實景模擬圖示 為什不用真實圖片??

依照現在的技術
就算用實景照片 也占不了多大空間吧
為何都要用畫的 然後又畫的四不像呢??
佔不了多少空間 ? 真的嗎 ? 現在的導航機隨隨便便就可以內建好幾 G 記憶體嗎 ? 理論上一定做的到, 問題就在一個簡單的 cost 上面啊.

我想再來應該是要求全程導航都是 Google street 的實景圖吧, 這樣有沒有更酷 ?
alex1973 wrote:
佔不了多少空間 ? ...(恕刪)


的確是占不了多少空間 一張圖給你150k畫質其實就夠了 台灣頂多150個交流道

再給你150x2倍 也才 300張圖片 150k x 300張圖片 45000k會占很大????

不到45mb 對於現在動輒2g的記益卡 會有影響??

會有多大?? 我不知道您說的大在哪裡?? 可以說明一下嗎?



我想再來應該是要求全程導航都是 Google street 的實景圖吧, 這樣有沒有更酷 ?

這個技術上根本不難...
為什麼回答的好像是發問者無理取鬧??
討論一下有這麼嚴重嗎??
再01發言一定要這麼小心嗎?
真是搞不懂回文的什麼心態.....
我覺得應該淺顯易懂

用真實圖片來表示

我覺得畫面會過於雜亂
人眼及人腦在複雜的圖形影像下會記憶及辨識比較特殊的圖像點,因此導航系統使用畫的圖面可以加強比較特殊的點,比如說某個交流道特高的燈柱或橋柱,使用照片的話,連行道樹的不一樣都顯示出來了,對辨識並無幫助!!
我是指出人的慾望無窮, 但是慾望往往必須跟現實妥協, 很多功能其實要做不難, 但是考量到 cost 還有市場接受度, 就只能妥協了. 我並不是在質疑你的問題不合理, 我只是說出現實面的考量, cost 還有市場接受度永遠是個很大的因素.

事實上, 因為敝公司是做視覺運算的 IC, 有客戶已經在研發超越 Google 3D 建築物的 PND, 效果當然不是 Papago 那種簡單的 3D 建築而已, 還超過 Google 3D 建築, 而是建築物有 texture 的, 看起來就更像真的即時街景. 現在 PND 用的這些 CPU 基本上要做這是不可能的, 不過敝公司已經有可以提供這種 3D render 的手持裝置 IC, 所以在可見的未來是可能的.

可是做歸做, 什麼時候能上市還是個大問題, 最大的問題就在於幾點:
1. 要實際上路去做主要建築物還有地貌的 modelling, 花錢 !!
2. 雖然建築物是即時運算出來的, 已經比實際照片小很多, 但是整個 database 預估應該還是相當大. 做成產品需要相當大的儲存空間, 花錢 !!
alex1973 wrote:
我是指出人的慾望無窮...(恕刪)


謝謝您的誠懇回文
對於有誤解的地方 跟您說聲抱歉~~
小仲 wrote:
現在都強調交流道口實...(恕刪)


技術上絕對不是問題
可是人眼判斷上會有問題
實景大多含有太多不需要的資訊 如大樹 等等
用手繪的可以把這些無關的給去除
而留下最重要的資訊即可
我覺得3G,3.5G等技術已經那麼成熟,
另外政府在許多的路上、路口也有架設攝影機,
若是導航機內建如3G模組,再搭配政府所建設的攝影機,讓使用者可以即時的觀看實際路況,
這樣不僅讓駕駛可以看見真實的路口長相,也可順便觀察交通阻塞或是否順暢。
這些需求目前技術應該都可以達到
但相對硬體規格勢必也要提升
這樣產生出來的售價一般消費者應該無法接受吧^^
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