「新知」簡直完美的GPS單一解決方案Garmin 2610

轉貼"車機 PDA 超值指數比一比"分享網友們......

車機可讓同座者以遙控器操作,不影響車主駕駛。
PDA式衛星導航可以隨身攜帶,不怕被偷車賊光顧。

【記者 邵麗娟/專題報導】

市售衛星導航品項眾多,就硬體而言,「車機」與「PDA」究竟哪一種較物超所值,比一比才知道。

目前用在車機上的衛星導航軟體主要有Panasonic和NAVI兩種,適用於PDA的衛星導航軟體則有路易通、Pa-PaGo、魔法地圖、MobileMAp等多種軟體,車機與PDA在衛星導航的使用功能和視覺效果上各有擅長,消費者可視個人需求選購。

車機 畫質清晰不當機

首先就軟體所需容量來看,車機至少110MB,PDA則20MB以上即可,因此車機螢幕上所呈現出來的畫質清晰度極高,而且車機是以遙控器操作,頗為方便;PDA則容易當機,在操作時,宜小心謹慎。

車機 定位系統比較好

此外,「定位系統」也是車機優於PDA的主要項目,PDA純粹是靠GPS衛星定位,有時會出現延遲定位的現象,游標會漂浮不定;但車機還有陀螺儀幫忙計算車子的位置,藉由車子轉彎角度和速度來計算汽車所在位置,即使在隧道或室內停車場,都不怕衛星導航因為收不到衛星訊號而罷工。

PDA 價格低廉占優勢

PDA的價位普遍較車機來得低,舉例來說,NAVI主機(不含螢幕)售價35000元,路易通軟體(不含PDA)售價1580元,兩者價格有別,功能自然也有所不同。

以NAVI來說,不但有8種輸入方式,讓車主可以很簡便的找到目的地,同時有很智慧型的行程導航,在搜尋過程中,可依車主需求設定追加條件搜尋,若實際行駛路線偏離導引,則會自動再搜尋出正確導引路徑;在搜尋路徑中,車主可自由設定以高速公路、快速道路或以距離優先,完全是人性化的設計。

同樣屬於導航地圖的路易通重視個人化需求,車主可將自己最常去的地方或值得一遊的地點納入自定點,無須繁瑣操作即可達目的地;還有4種路徑模式可供選擇,你可設定以最短時間、最短距離、高速公路或非高速公路4種選項,依個人需求來選擇路徑指引,其中最短時間的計算方式,是以該路段的最高限速來估算。

可見2610是結合車機與PDA的優點而誕生的.......

DickLee wrote:
可見2610是結合車機與PDA的優點而誕生的.......


是啊~我想應該可以這樣說...

因為車機不能讓你換車用...

現代人家裡通常不只有一台車:老爸一台、老媽一台、兒子一台、老婆一台...

總不可能四台全裝車機吧?(當然啦~預算許可,另當別論)

以吉米的例子來說,老爸老媽車子在花蓮只開上下班,或是去朋友家...所以他們很少會走其他的路...

而我到處趴趴走,所以會有需要用到GPS全省導航...

而若我回老家花蓮時,或是下南部,只要裝上朋友的車,又是一條活龍,所向披靡啦~

至於大家喜歡跟PDA比....個人覺得...用途不同,需求不同,等級不同,不能一起比啦~對於PDA來說太嚴苛...

也不要跟車機比,因為車機還有陀螺儀,速度線的加持,有他不同的功能...
【擇你所愛,愛你所選】,吉米丘上的海盜樂園,吉米丘上的部落格,吉米丘上的金銀島、VAG.TW
DickLee wrote:

[記者 邵麗娟/專題報導]

[刪]
PDA 價格低廉占優勢

PDA的價位普遍較車機來得低,舉例來說,NAVI主機(不含螢幕)售價35000元,路易通軟體(不含PDA)售價1580元,兩者價格有別,功能自然也有所不同。

這個專題報導作者有避重就輕之嫌

車機提硬體價格,PDA導航卻只看軟體價格?
難道PDA導航硬體(PDA,GPS,天線....等)都不用錢喔?
不好意思
我有個疑問
因為七月初要到大陸一趟
不知道garmin有沒有大陸的地圖呢?
要如何取得? thx
2610用了幾天下來,我覺得還是有些跟PPC版導航類似的問題。
1.圖資不夠新,京華城附近跟板橋都有不準的地方!
2.左轉問題,重要路口還OK,但一般路口就不一定了,比如說從我家出巷口到雙十路,路中有分隔島,但它還是叫我左轉,跟PPG一樣!
3.分不清高架道咯跟平面道路,比如說在市民大道行駛,明明在橋上,卻一直叫我左轉,但重新規劃後到了閘口卻又知道叫我下去。路易通似乎已經改正這個問題了!
4.中途點消失問題,在多次重新規劃路徑後,就沒有中途點了。
不知GARMIN官方會不會有人來回答?Thanks

alhamo wrote:
2610用了幾天下來,我覺得還是有些跟PPC版導航類似的問題。
1.圖資不夠新,京華城附近跟板橋都有不準的地方!
2.左轉問題,重要路口還OK,但一般路口就不一定了,比如說從我家出巷口到雙十路,路中有分隔島,但它還是叫我左轉,跟PPG一樣!
3.分不清高架道咯跟平面道路,比如說在市民大道行駛,明明在橋上,卻一直叫我左轉,但重新規劃後到了閘口卻又知道叫我下去。路易通似乎已經改正這個問題了!
4.中途點消失問題,在多次重新規劃路徑後,就沒有中途點了。
不知GARMIN官方會不會有人來回答?Thanks


官方的回答我們等等看,不知道有沒有人願意浮出水面...:P

不過我使用的經驗看起來
1.是在那個部分?我這幾天都在那裡逛街耶~我感覺是還很正常...所謂新的地方是麥帥高架嗎?

2.這部分我還沒遇到過,改天來去你說的地方瞧瞧

3.你有用專用天線嗎?我用專用天線的結果很準確耶,具側面瞭解好像是透過「高度」來判斷是在上面還是下面的...

4.這似乎是個BUG...只好等他們出PATCH囉~
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請問吉米丘 大大:
使用導航規劃 ,或只是gps定位駕駛 ,畫面稍放大之後 ,是否能秀定位點附近每條路名 (如地圖一般).
因最近正考慮購買此機

謝謝

maxwell

maxwellwei wrote:
請問吉米丘 大大:
使用導航規劃 ,或只是gps定位駕駛 ,畫面稍放大之後 ,是否能秀定位點附近每條路名 (如地圖一般).
因最近正考慮購買此機

謝謝

maxwell


有啊~都會顯示路名,以及你現在所在的路段以及前方路口的路名

當你把比例尺放大到50M的時候,各項圖示如醫院、加油站、便利商店等等興趣點就會浮現出來

而自己輸入航點,則不論在任何比例,都會直接標示出來,讓你在照顧客戶的時候,超級方便的哩~
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吉米丘 wrote:

3.你有用專用天線嗎?我用專用天線的結果很準確耶,具側面瞭解好像是透過「高度」來判斷是在上面還是下面的...


專用天線我裝了!而且也找了個方式把它hide起來了,不過我用起來跟沒加天線不會差別很多!
1. 在市民高架下還是很容易掉訊號,以前用PDA時不太會,除非在正高架下面。
2.在巷弄裡也很容易掉訊號!
3.從GPS INFO裡曾看過誤差值為8m,但只有一下子,一般都是在12m~15m之間!
這兩天從台中縣北上新莊,其間也到台北市、木柵、深坑走走,大部份時候2610都表現良好,但是也發生了在市民大道鎖路不正確的問題,明明人在平面道路,卻以為我在高架道路,要我在高架上的匝道出口下高架道,也發生了掉訊號的問題(我有接ga27c天線,在空曠地曾有過6m的估計誤差值),也許是今天天候不佳有所影響吧,還好到了環河道路後恢復正常,不然真是讓人緊張了好一下。高架道與平面道路誤判的情形也曾發生在西濱上。

此外,有時其鎖路鎖錯了,會使得你一頭霧水,不過還好是馬上就會發現你偏離航道,而立即重新規劃出路線來。而在道路上需提前靠左或靠右的訊息十分重要要,2610會發出提醒,十分不錯,但有時會有些小閃失,在沒有什麼叉路的一段直線道間,可能會叫你一會兒靠左一會兒靠右。我個人認為這些問題都是出在圖資上,還有待修正與精進之處,不過和我用過的各種pda導航方案比較起來,2610的圖資已經是目前最詳盡的了,papago圖資雖可能更詳細,但是小路無法導航。

雖然好像都是在提缺點,但是其實2610是十分優秀的,有待GARMIN將圖資再做更新與修正,2610仍然目前我所碰過的各種導航方案中,最令我滿意的solution。

我的公司位在荒僻的埔鹽鄉農田間,那天和同事要回公司時,我用最短距離的方式做路線規劃,結果2610規劃出我們想都沒想過的超級捷徑,連鄉間小路也精準到不可思議,讓同行的同事大為激賞,2610的精彩表現好的連我都覺得有點意外呵!

吉米兄還記得我嗎?我就是那個最猴急的黃先生啦~~~~

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