我是台東長大的小孩,從小長輩就千交代萬交代不可走南橫,到西部(我們稱到高雄叫到西部)一定走南迴。30來年過去了,眼見南迴是越來越大條,越來越好走,可是南橫是永遠那個樣子,斷了就搶通,下大雨又斷了,又在搶通!就光從政府投資的金錢來看,還是走南迴是比較好一點!不要跟自己的生命過不去啊!雖然說這一切都是命,但選對路,還是可以降低不幸事件發生的機率的!另外,台灣的媒體已經是呈病態的狀況!往往為了吸引觀眾目光,標題下的真是語不驚人死不休!甚至沒新聞價值的事件,也可以打著獨家的口號做報導!真是無奈啊!
anshih wrote:我雖沒開車不過我覺得不管哪一家都會走南橫然後去接高速公路吧?GPS沒有命理功能的啦.........怎知走了之後會怎麼樣 導航命理功能,倒是蠻值得開發的!這篇新聞絕對和GPS有關!目前可以計算導航(旅行)的命理方式,是易經八卦,以出發的陰曆時間起卦(梅花易數),但因持有導航機的人,是在半路才遇到搭便車的人,原出發時間已有變化,則要在讓人搭便車時,重新再起一次卦。要是沒讓別人搭便車.....或汽車爆胎時,對方是自己換備胎,只要早或晚個30秒,就不會被落石砸到...這還真是命呀!...但基本上 ....開車要出意外之前,大多會有像「絕命終結站」所提到的Sign(徵兆),只要注意到Sign,就可以打破死神的規則.....