【分享】飛來訊GTR-9000 無法超越的導航電視 (圖多請小心服用)

其實每個人對於導航機都有不同的功能訴求

只要品質沒問題,沒必要一定得比出個高下

以我而言,本來是看中GARMIN的1480,但是無法外接GPS天線

即使有再強的功能,對我來說都沒有意義,我不可能為了1480換隔熱紙

但我並不是說1480不好,只是不適合我罷了

大家都很熱心發表產品的看法和經驗,但如果因此而傷了和氣就可惜了...
先聲明這不是飛來訊,期待飛來訊未來能夠導航時帶出此介面,並且不會檔到導航畫面。


mykonos wrote:
先聲明這不是飛來訊,...(恕刪)


感謝您的建議,子母畫面(PIP)是原有設計的功能,但實驗結果必須犧牲掉AV OUT的影像品質(因為會模糊一片)或錄影功能,因為效能無法符合,加上TV縮小後尺寸太小而放棄。

最後決議是留下錄影,倘若消費者要欣賞剛剛的精彩畫面可以重播甚至再經由電腦或輸出至大螢幕觀賞。

而留下錄影功能是因為當初發想以往在車上聽到FM的音樂如果可以錄下來該多好,但FM音質差,就算錄下來也沒意義。而數位電視音質媲美DVD,如果MTV播出數量增加的話,錄影功能就變的相當有趣,所以倘若有一個數位電視頻道以音樂為主,這個功能就非常討喜,本公司交通電視台已逐漸增加音樂MV數量。

錄影功能他不是雞肋,在車上的運用並不遜於家裡,曾錄下幾場歌唱選秀節目關鍵比賽PO上YOUTUBE,都是在車上完成下載,在車上要錄的好外接天線一定要接。

善用遙控器可以增加安全性以及共乘者的方便性。

GTR-9000的設計與FM的發射影音分離設計主要因應許多中古車主(不想改裝車用螢幕)以及無AUX IN音響的車主期待。當然慎選FM模組保持品質之外AV OUT是更好的改法。

至於TMC,飛來訊不會納入產品功能的必須,當然有其原因。

其實很感謝mykonos,當你大聲說腳架是設計瑕疵,我只能用加快改善腳步因應,而腳架安裝不方便他的確是瑕疵,而我的修正方式與你的改法相同-----增加墊片。我選擇3個地方增加,近日應可完成修正。這是最快也是增加對機背保護的方式。希望大家能滿意。



to flyvision

當然相信飛來訊可以做得到PIP,尤其GTR-9000的雙心臟這麼夠力,不過螢幕解析度可能會是個問題,小弟從第一代750就已經開始期待PIP的來臨,也相信這是趨勢不該有技術障礙(實際上好像有)。個人感覺錄影功能倒不是那麼主要(有當然也很好,我喜歡錄民視的英語新聞),因為YouTube都可以找得到想要的MV,如果飛來訊可以3.5G上網加上夠大的YouTube使用介面,隨選視訊就隨手可得了,這種PND並不是夢想,因為我已經玩過實機了,實際上那個PND的功能更強,只是並非國產。

民視可以將飛來訊搭配自己的節目並隨選視訊,我想這個想法有雲端的概念,可以參考看看,或許就像Google一樣會成為巨人也說不定(小弟最近幻想特別多!)。

您的態度正面是消費者的福音,有空的話就聽聽消費者的想法。老實講,一部好的機子會讓人珍愛並且做夢也會笑,小弟身邊就有這樣珍愛的機器,總之,謝謝你的回應。
flyvision wrote:
至於TMC,飛來訊不會納入產品功能的必須,當然有其原因。恕刪)


到底是什麼原因無法納入TMC阿,我很好奇!
可否請飛來訊廠商透漏一下嗎?
georgehou wrote:
到底是什麼原因無法納...(恕刪)


我幫你找到可能的答案,下文來自DIGITIMES

由經濟部工業局指導、數位電視與廣播創新應用服務輔導計畫辦公室主辦的「數位電視與廣播創新應用服務輔導成果展」,今( 7)日在台北車站南二門站前廣場舉行,資訊工業策進會特別以「互動遊樂園」的概念,首度於國內整合呈現無線與有線數位電視及影音視頻的創新服務,現場透過明亮色彩與歡樂繽紛的展場設計,充份展示經濟部工業局輔導民視、台視、年代、寶島新聲及威達超舜等業者發展數位電視的成果,吸引上百位產官各界貴賓及民眾蒞臨參與。

7日成果展現場分成「主題區」、「廠商區」及「互動遊戲區」三大區域:在主題區部分,民視以數位電視廣播(DVB-T)網路為基礎建設,結合衛星導航、Web 2.0及網際網路,展示多樣化的即時行動服務;台視以家庭金融服務與行動黃頁服務為創新應用項目,建立無線數位地面廣播(DVB-T)之多媒體營運服務平台,展示能提供收視戶包括增強資訊廣播、互動內容節目與電視商務的數位電視加值服務;年代展示開放式IPTV管理平台,其能提供媒體內容管理、儲存中心及內容傳送網路,並與廣播電視業者或內容提供商合作,製作新型態影音即時互動節目,創造媒體新通路,橫跨網路與手機平台。


其他新聞內容省略。

我看飛來訊根本就是自己可以做才不用TMC。文中提到結合衛星導航、Web 2.0及網際網路這是怎麼樣的機子?真的可以上網嗎?前天在火車站有展示?這下子可不可以請官方回答?這是公開的新聞就不是秘密,說真的我很好奇。但找遍新聞沒有相關產品資料?民視跟衛星導航有啥關係?就只有飛來訊吧!快回答,坦白從寬抗拒從嚴。

由於DVB-T相當耗電,其行動應用會受到限制。許多歐洲國家,包括大陸都逐漸採用類似韓國的T-DMB系統,但還是以歐洲的DVB-H呼聲最大(拜Nokia之賜),台灣的趨勢目前令人費解,因為多數的導航電視,包括手機電視都是採用耗電的DVB-T,這樣看沒兩下就沒電了!更別想要行動隨選視訊,民視的解套該不會仍然使用DVB-T + 3.5G?!這兩個耗電狂牛加在一起不瘋才怪!要真如此最後只能躲在車上看電視囉!跟小弟所提的想法還是離很遠啦!
Dear 飛來訊

目前使用遇到一些問題,錄影後,使用AV out 到家用傳統電視,聲音會有雜訊,在導航機上撥放聲音正常.錄好的檔案傳送到電腦看,聲音也是正常的, 我認為是AV out那條線有問題. 請問這條線外面買的到嗎?或著有售後服務 更換線材.
另外我在貴公司網站註冊 加入會員.都沒有收到回覆的認證,那這樣休旅卡算開通了嗎?
軟體建議加入FM發射的快捷鍵,否則電視看到一半,FM干擾還要跳回主選單去切換.不夠方便.
希望您能回覆我的問題,謝謝

nonon520您好

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請問 GTR-9000 是否是 MTK 晶片??


本來在考慮 Garmin 1480 與這台GTR-9000

但看到1480採用 ST晶片 與 無外接GPS天線後

越來越頃向 GTR-9000




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