相信大家看完口木兄精彩的搶鮮報之後,一定有躍躍欲試的衝動吧,那種等不及路三的上市心情我能瞭解!只要再一天,只要再一天,我們就可以找到幸福了!(會不會太誇張了點!)

木馬剛好有幸參與了3.0測試的工作!一個多月來的測試,對路三是越來越有信心!
想到前陣子,01上一堆人在問3.0消息的時候,我實在快憋不住了,不過為了遵守官方大哥的規定,只好憋著不說!
很高興的,8/17即將在官網上會提供測試版的下載!屆時就會有更多同好可以一起分享心得,一起抓臭蟲,還有美美的特仕版!

好了,回到正題,木馬來這裡提供一些使用心得和新舊版比較!口木兄說過的部分,木馬就不再累述!因為口木兄說的太好了,小弟我負責說說心得即可!

3.0版最大的變化有: 導航語音,指頭控制,運算速度,3D改良,門牌號碼查詢(看起來好像不多,但每一個改良都是確確實實的測試,確確實實的提升使用性)

語音導航部分
路易通3.0新增了”靠左””靠右”的提示,同時也增加了路名的通報!路名語音或許不是非常清晰,但是已經可以很輕易的辨識了!靠左靠右的提示,可以讓使用者提早準備變化車道!
有了路名提示,以後用路易通導航,就不需低著頭看螢幕,只要專心注意路名(還有抓錯的圖資),減少危險駕駛以及轉錯路口的機會了!我用習慣了,現在沒路名還真不習慣!
至於大家關心的高速道路以及高速公路匝道部分,也都提前通報了!當然不知道是否都滿足所有人的需求啦!但至少比2.2版進步很多!以我測試的心得來說,很少機會會轉錯了!改良許多!至於很複雜的路口(ex:市民大道)還是需要一點點駕駛的用心!

指頭控制
簡單來說就是脫離2.2版的文字控制列的痛苦!開車可以輕易的點到你想控制的項目(除非你的指頭過大)而且使用介面有提升,雖然比不上其他軟體的方便性,但已經比以前好上許多了!2.2版像是給工程師使用的,3.0版已經貼近power user使用了!一開始用會有點不習慣!如果從其他軟體轉換過來的使用者,記住,沒有努力哪有春天。過了試用的痛苦期,你就會愛上路易通了!

運算速度
這點可以從路徑規劃中感受得出來!木馬嘗試在全國搜尋關鍵字”中”,大約19秒找出全國11315筆有"中"關鍵字的資料,不知道這跟其他軟體比起來如何?(木馬使用的是4150+路易通裝在SD card)
路徑重新規劃的速度也比2.2版快上許多!穩定性也相當夠,至少最後兩版的測試版,木馬已經沒有遇過當機的情形了!

3D改良
這裡木馬強調的是3D路口放大,以往常常顯示的位子會比車子實際位子晚2~3秒,現在幾乎是同步了!在複雜的路口,不再容易搞混轉錯路口了!(記得3.0最早的試用版,delay的嚴重,害木馬難得約到漂亮美妹出遊,結果.....)

門牌號碼查詢
這點木馬不再重述,口木兄介紹很仔細了!反正路易通已經盡量將門牌號碼都加入了,當然不可能查得到每個人的家啦!不過至少可以搜尋到最接近的地方!

說完改良優點的部分,當然要提到缺點的部分:
使用介面還是不夠人性化,地圖顯示還是很醜,尤其是路名無法順著路的方向顯示,藍芽斷線後不會自動連線,路徑規劃不夠人性化,缺乏高速公路里程指示,路徑規劃還是比人笨了點

我想用了3.0將近兩個月,從不穩定和延遲嚴重到現在的穩定系統,看得出來路易通官方的認真!
曾經因為路名顯示,導航規劃,高速公路資訊…等項目,跟官方大哥吵的面紅耳赤!不過官方還是很努力的做出符合使用的導航軟體!不過礙於時間不夠,路易通還是只是把最重要的環節改進了,還有許多部分可以在努力(例如:"前方就是收費站"還是沒改)

如果有人問我,導航軟體哪一套最好用,我會回問他,你是要玩導航,還是要用導航?
如果要玩導航,Papago是個不錯的選擇,不管是版本的更新速度,旅遊資訊,畫面的美觀,使用的介面都是上上之選
如果要用導航,路易通或許是不錯的選擇,雖然沒有花俏的功能和畫面,沒有好看的3D,但是可以被信賴的!

這是木馬兩個月來的心得,要我換回2.2,我決說不!報路名聽習慣了,還真好用!
如果要我換其他軟體,我會考慮看看,因為3.0真的不好玩!就只是適合被使用的軟體!還真希望01的特仕版能快點出來,官方的美術細胞,不敢領教!

最後說明,木馬並非官方人員,也非在相關產業上班。只是某個電子公司的小小工程師!會有機會試用到3.0純粹是官方大哥被我罵多了,所以想整整我吧!





請問一下木馬兄, "前方就是收費站" 算是缺點嗎?? 我在路2中,覺得這還滿貼心的呢。

Sam-obile 懶人包 /tinyurl.com/a44xzgp

cookiess46 wrote:
請問一下木馬兄, "前方就是收費站" 算是缺點嗎?? 我在路2中,覺得這還滿貼心的呢。


我覺得「就是收費站」聽起來怪怪的。
在特仕版語音裡我改成–前方「有收費站」

至於「前方有交流道」我是刪掉了,一般來說覺得沒什麼幫助,有時候會造成緊張,老是以為要下這個交流道。
歡迎參觀口木看盤室 http://rightgun.blogspot.com
cookiess46 wrote:
請問一下木馬兄, "前方就是收費站" 算是缺點嗎?? 我在路2中,覺得這還滿貼心的呢。


如果改為>>前方兩公里XX收費站<<
會更貼心喔!!
SEVEN...........................................................................
我覺得如果變成"前方有收費站請減速繳費"會不會更有幫助,交流道可以改成"前方有交流道注意會車".
沒錯,我覺得,前方就是收費站很拗口!
還有交流道的也很怪!

我跟官方吵過,官方回應,重新錄製語音費時又費力,所以暫不修改!


rexchen wrote:
我覺得如果變成"前方有收費站請減速繳費"會不會更有幫助,交流道可以改成"前方有交流道注意會車".


現在路易通語音的問題之一就是「找不到廣播小姐」
之前錄的那些音就那幾個字,我剪來剪去變不出新把戲,
前面有人說,舊語音檔能用,那新語音不就是電子合成的?
沒錯!新的語音提示內容就是用電子語音來補足
這樣到起來的確有點不自然,不過我找到了和真人語音相近的頻率設定後,連接起來感覺差異沒這麼大了。

最好是能再找到原來的「廣播小姐」重新錄製路易通3的語音。

至於導航語音,我個人倒是有一點心得:

好比Cefiro當年以「寧靜度」與勞斯萊斯相提並論,
導航時的語音內容應該是「適得其份」,精要而不嘈雜 …

各位如果有用過特仕版語音的話,可以發現我運用了許多音效來代替一長串台詞。

例如:「已偏離航線,重新計算導航路線」這樣十三個字總共要浪費五秒鐘,而且在路易通裡面還要再念完之後才能重新規劃,豈不更錯失了重規劃的時機了 ?
所以我只用了一個「叮咚」的音效代替,一開始或許聽不習慣,但聽個兩次看到重新規劃就聽得懂意思了。又好比我拿小喇叭聲來代替惱人的「請減速慢行」,許多人也覺得滿有趣的。

我個人的導航習慣中,只保留必要的道路資訊。
我會把「超速」、「測速照相」、以及不必要的系統狀態告知語音關掉。
讓導航系統只專注在提醒有助駕駛的資訊。

這樣一來,駕駛者才不會因為語音太豐富而麻木掉,反而會錯失重要資訊。
而且PDA的重要導航語音也不會被次要語音給蓋過去而漏報。

總之,「肅靜度」也是一個優秀導航軟體的重要評比項目之一。
能以最精簡的語音內容提醒最重要的駕駛資訊,對我來說就是最理想的語音導航方式。

mouthwood wrote:

總之,「肅靜度」也是一個優秀導航軟體的重要評比項目之一。
能以最精簡的語音內容提醒最重要的駕駛資訊,對我來說就是最理想的語音導航方式。




這相當有趣,現在很多東西都在評比,如電影有oscar,網站上也在評網站金像奬等等..看誰的東西做的較優質,那如果是GPS的評比....

如口木兄所提到的肅靜度,我倒想到幾個criteria

圖資正確性

圖資豐富性

系統操作易用性

人機介面美感

導航正確性

系統執行速度

系統穏定性

互動性

個人覺得目前最重要的是,啥時能夠下載試用??
以經過中午了~

DickLee wrote:
個人覺得目前最重要的是,啥時能夠下載試用??
以經過中午了~


對阿,我今天一直在看這個主題的討論串。
Sam-obile 懶人包 /tinyurl.com/a44xzgp
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