現在都強調交流道口實景模擬圖示 為什不用真實圖片??

我覺得這個問題不錯喔!!

我想不使用照片的原因就跟前面幾位大大說的一樣
人類在開車的時候通常眼睛都是先看著前方(廢話)
然後是耳朵聽到導航基講說前方有交流道請靠左或靠右行駛
人類之後才會去看導航機
不過看導航機的時間不會很長
所以只需要簡單而且強烈方便人類辨識的圖片,那種一看就很容易有印象的圖片
之後人類的視線又會回到馬路上去分析實景和剛剛看到的圖面有沒有一樣的地方(例如路口或者路口前的招牌,或附近的橋樑或廣告)

我是比較贊成用圖片就好了

話說回來~導航機顯示國道路口的功能真的很棒!!

番外篇!!如果能顯示測速照相機的圖示,然後導航機自動比對GPS上的速度,一超過的話螢幕就全白閃個兩下!!這樣也很逼真!!
harleyguo.blogspot.com
Canni wrote:
我覺得3G,3.5G...(恕刪)


這個功能已經有了
我記得是MIO+遠傳
有即時路況顯影
題目看太快很容易看錯~
我承認剛剛想歪了
http://www.wretch.cc/blog/dcjun
用照片會太亂+1

太多的資訊反倒是對於駕駛的一個負擔。
用圖片顯示,把主要地點的特點畫出來外,也能把不須要的景物刪掉。

另外,拍照的時候要這些路上沒有車,可能也是一個麻煩點。
Canni wrote:
我覺得3G,3.5G...(恕刪)


我只希望可以讓我 3.5G 連線時不用花月租費或連線費用.不過這不太可能......
我覺得用真實圖片的點子不錯阿

配合箭頭方向~~

應該不會再有人搞不清楚了吧
我想提出一個比較極端的見解。

台灣的高速公路系統不至於複雜到需要很多影像輔助才可以提高辨識率吧?個人覺得開車時駕駛人能夠確實掌握路況,並且能夠自行做出判斷才是比較安全的駕駛行為,一味的依賴GPS告訴你該如何行駛,我覺得有點本末倒置了。
另外坊間有不少價格低廉的GPS系統,但通常伴隨對位不精準與反應遲緩的缺點,造成駕駛人跟著GPS的指示上下交流到時,常發生突然大轉彎的危險駕駛,我覺得這都是過渡依賴GPS可能造成的負面影響。

虛擬的世界留給為來自動駕駛,人,還是好好用自己的感官去判斷路況吧~
相形之下
現在己經在快速發展中的擴增實境會更好用
所以愈來愈多的GPS加上了鏡頭

以後看到的會是即時的現場實景上有導引的指示
只要能清楚標示行進路線就好,什麼樣的顯示方式我是覺得不重要。

就像現在很流行3D建築物顯示的功能,結果就是讓導航畫面的資訊更亂而已。
資訊減量去除繁雜 +1

樓主已點出儲存容量並不是問題,
商人在商言商又何苦多此一舉找花錢找美工在畫一次呢?
當然重點就是在畫出特色。

家中兩台車各有一台garmin在上面,
一台有實景圖、另一台沒有,
去不熟的地方真的差很多...
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