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經過一個晚上，沈澱心裡對於被康訊擺了一道的不爽之後，今天有點時間慢慢使用，開始覺得路3.1確實比起路3有進步。
橫式導航時的畫面修正就做得很不錯，以前高速公路畫面顯示相互交疊的情形改好了、某些選項按不到的情形也改善了很多。
路徑規劃方面，因為沒有實際上路，所以我還無法確定，不過規劃速度感覺上是有變快。中興大學規劃到彰化二林，選擇高速公路為主時路徑規劃是錯的，比起路3來是多繞了一小圈。
選擇市區高架選項對於飛台北都會以外地區似乎沒有實際用處，以我為例，彰化二林規劃到南投竹山，路3不管怎麼規劃都要你走省道繞經雲林到竹山，路3.1採用市區高架選項後，終於是會走八卦山隧道了，但卻是走平面道路到員林後上台76線，不會由高速公路接過去。這個選項有強制走高架的功能，但對於快速道路、高速公路的分配還不夠理想。
走福高，在龍井、和美交流道間南北相反的問題仍舊沒有解決，不過我只有模擬而已，沒有實際上路，說不定實際上是好的（老實說，我自己都不太相信）。
藍芽斷線問題，因沒上路，還是不曉得，不過剛剛連線後丟著不管，過了將近一個半小時還沒斷線，說不定真的改好了。
也許我該修正一下該下載安裝完成時的態度，確實康訊對於路易通有在改進，也有聽進使用者的意見，這點應該要給予不小的掌聲，也要感謝康訊對於我們這一小群人的用心。
但是康訊的用心顯然還有加強之處。別的不說，二林「至場宮」改成「至揚宮」，只需要修改一個字而已，應該不是很難，台中五權南路、大明路口缺了一邊的菱形要劃上去應該也是不難，但康訊就是疏忽了。也許這次的重點是擺在程式修正上，但康訊應該要說清楚。會員反映了一大堆，回應都是以處理完成，結果拿到新版時卻給了沒幾樣，期待與實際落差太大，讓人有不受尊重的感覺。此外一些原本沒有、現在突然出現的問題，也讓人懷疑康訊工程是是否因即於推出更新版而沒有做好 debug 的工作。
總之，康訊工程師的努力應該受到肯定，但不用心的地方也不能裝做看不見。希望康訊的工程師們再接再厲。至少就我而言，正確、穩定、但更新頻率不高的路易通遠比頻頻改版，但圖資錯誤一堆又不肯改的PPG來得好........
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