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millerliu wrote:蝌蚪 wrote:
同意, 本人也有買上河圖, 真的是很精美又很詳細, 雖然貴, 但物有所值
不過如樓上所言, 要拿來 scan 實在有點困難
Garmin topo.... 唉... 加油吧
相較Taiwan Topo 3500元的價格來說, 買上河文化南北島2980元算是便宜划算了, 只是就攜帶便利性及圖資精確來說, 目前最完美的地形圖定位組合似乎只有60CSx加上OziExplorer製作電腦底圖輸入GPS來應用, 不知台灣山界有無使用這樣組合的經驗?
至於Garmin對於Topo的態度, 只能望天興歎了!! 實在已經不求他們了!!
1.去哪裡買的怎那麼貴,我才買29xxx
2.要把底圖scan於GPS上使用,可能也只能運用在PDA GPS上,GARMIN的機器是不能輸入bmp或jpg圖檔,除非使用OziExplorer+Mapedit+cGpsMapper製作GARMIN專屬的圖檔,但太累了啦,適用小區域的製圖而已
3.另外不是有大大去信詢問Garmin,Garmin也回覆更新作業已經進行當中了
按這裡檢視網頁
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Timber Wolf wrote:
2.要把底圖scan於GPS上使用,可能也只能運用在PDA GPS上,GARMIN的機器是不能輸入bmp或jpg圖檔,除非使用OziExplorer+Mapedit+cGpsMapper製作GARMIN專屬的圖檔,但太累了啦,適用小區域的製圖而已
3.另外不是有大大去信詢問Garmin,Garmin也回覆更新作業已經進行當中了
即使是小區域製圖總是創造了一種可能, 就看Garmin如何善用這個特性, 為登山朋友彌補精確性不足的缺憾, 至於Taiwan Topo更新一事, 如果不是如上河文化第三版的翻天覆地更新, 不要也吧, 他們是沒有能力自行進行這樣的龐大工程的!! 希望他們也聽到我的嗆聲!!
cjchang wrote:
軍用地圖還真是詳細，幾乎被雜草掩蓋的產業道路、小水溝都有。
想當初當兵時，就是靠著它在山嶺間、田野中尋找出路。
地圖上有高壓電塔位置，我就是依據高壓電塔的分布與電塔之間的角度來判斷在山中的位置。還有充分運用等高線，以了解行軍至道路的哪一段。
行軍時真無聊，幸好有"好看"的軍用地圖陪著我。養成了我愛看地圖的習慣。
到現在，在車上等人的時候，就會拿地圖來看。
當兵行軍走路還真累，只怪我當初不小心抽到步兵排長
實在羨慕啊, 我也是排長(兵器連), 可是就沒有看過軍圖, 請問: 軍圖是使用UTM座標, 六度分帶嗎? 軍方報座標是否也依循UTM既定格式報定位呢? 另外, 軍圖比例尺如何? 我愛看地圖, 則是從高中來到台北, 每次走過的路都是陌生的, 過後到處去找地圖查一下走過的路線(公車or走路), 而高中導師又是地理老師, 週末還帶我們去爬山, 沿路說明地質外, 每人送一張1/10000的地形圖(當時可是管制品!), 現在我也沒事翻翻上述兩本, 研究登山路線或旅遊路線, 甚或觀察地形變化!!
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實在羨慕啊, 我也是排長(兵器連), 可是就沒有看過軍圖, 請問: 軍圖是使用UTM座標, 六度分帶嗎? 軍方報座標是否也依循UTM既定格式報定位呢? 另外, 軍圖比例尺如何? 我愛看地圖, 則是從高中來到台北, 每次走過的路都是陌生的, 過後到處去找地圖查一下走過的路線(公車or走路), 而高中導師又是地理老師, 週末還帶我們去爬山, 沿路說明地質外, 每人送一張1/10000的地形圖(當時可是管制品!), 現在我也沒事翻翻上述兩本, 研究登山路線或旅遊路線, 甚或觀察地形變化!!
我也是排長, 通信排長. 我以前演習時也是要背一大包地圖, 但那些地圖沒拿出來認路過, 都是拿來當睡墊, 因為情報士都會幫地圖包上厚厚的塑膠套, 這在野外剛好是最佳的睡墊!
我也很可惜沒拿來掃描, 以前我手上幾乎有整個西部的台灣地圖! 其實像台糖的地圖也很精細, 我家以前有辦鴿會, 我們在測量鴿舍的距離都是用台糖的地圖, 基本上那個地圖幾乎也不輸軍用地圖.
廬山煙雨浙江潮，未到千般恨不消。及至到來無一事，廬山煙雨浙江潮
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319黑槍客 wrote:
電子地圖的用途不同
如果在汽車上的圖那麼詳細
有誰能看得懂.影響行車安全
地形圖都是山野中使用, 如果你想用它來道路導航我也無話可說!! 這裡一直討論主題的都是圍繞著地形圖!!
DannyHwang wrote:實在羨慕啊, 我也是排長(兵器連), 可是就沒有看過軍圖, 請問: 軍圖是使用UTM座標, 六度分帶嗎? 軍方報座標是否也依循UTM既定格式報定位呢? 另外, 軍圖比例尺如何?
我也是排長, 通信排長. 我以前演習時也是要背一大包地圖, 但那些地圖沒拿出來認路過, 都是拿來當睡墊, 因為情報士都會幫地圖包上厚厚的塑膠套, 這在野外剛好是最佳的睡墊!
我也很可惜沒拿來掃描, 以前我手上幾乎有整個西部的台灣地圖! 其實像台糖的地圖也很精細, 我家以前有辦鴿會, 我們在測量鴿舍的距離都是用台糖的地圖, 基本上那個地圖幾乎也不輸軍用地圖.
你要不要回答一下我的疑問呢? 讓我長久以來的困惑可以得到若干解答?
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還有一本 1/10萬 我沒有買, 因為我發覺 戶外 圖 update 比較快也便宜點 .
而且戶外圖會重點地區 放大 , 如拉拉山直接 zoom out . 雖然上河 南北島也不差 , 但是 如果單看拉拉山 , 戶外圖資比較多內容 也放得夠大 . 我還 買過 遊透透 地圖王 和消遙遊 .
消遙遊 就是 旅遊通 四本縮編 的 ..不過少很多圖 ( 當初是 7-11才有賣 書店沒賣 消遙遊而且 7-11封起來不能看內容 早知道少一堆圖 就買旅遊通了 , 因為我不須要旅遊通那些旅館資料
我有另外六本 戶外書 有旅遊點資料 ) 至於戶外大本生活百科地圖 新版 就是把 生活圈地圖 +旅遊通 . 但是戶外很會變東變西 , 不變是內容 . 生活圈地圖已有所以也不想去買 因為 ,
拿 我去過點來說, 新社古堡 綠光森林 全都沒有 .. 連最新版 一樣沒有
不過 電子地圖差是差在山區 , 市區地圖戶外是最詳細 不過使用gps 有一點 , 開車時老婆無法幫我看地圖 (為何女生 不學看地圖 ??? ) 所以 我現在還是使用 showmapNavi + 紙本地圖
gps 還是須要 , 至少告訴我在那 . 而且上次高速公路塞車 我就臨時動議跑去附近旅遊點
就是靠 gps 帶我到附近 , 但是 到旅遊點後 我會使用 紙本地圖 研究如何走
所以我是認為 電子地圖 + 紙本地圖 .
不過上河 南北島 實在很大本 , 實在很想建議他們學戶外分成四本 . 因為不會同時使用
. 而且update 可以分批 update . 攜帶也方便些, 上河南北島有一些全縣地形圖 對我來說跟本多餘的 . 所以雖然 北島出三版, 但是實在不想update . 不過 我拿 上河 南北島 vs 旅遊通 比過 山區小路 在書店比過多次後 就入手了 朋友都認為 怎會買到 3000多地圖 ,
但是經過比較 上河南北島真的比較準確 .
以mobile01 上次 討論 偏遠地區路徑規劃的詳細比較(C320/M268/PPG9/RE3/MEM8)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=130&t=106990
c320 有接近 上河 南北島地圖實力 一些山區小路都有了
有人說 上河是從戶外跑出來, 戶外的老闆早移民國外 , 那批人理念不合 自己出來 做自己認為地圖 , 連佳山基地都畫得很清楚 , 還有次聽說汐止淹水淹掉一堆上河書 . 如果南北島 拆成類似旅遊通那樣小本, 還有推到一般書店應該會有更多人喜歡上河的書 ( 因為某些原因他們的書一般書店沒賣 )
請問 millerliu
Q1 戶外地圖在 太平山 翠峰山莊那有個平元林道 但是 上河的圖 說是廢棄林道
到底能否通車 ?
Q2 巴陵 到尖石間 有三條路 papago 都把馬美當大路 , 但是 戶外和上河 看來 復華道路 石磊道路 竹60-1 & 桃 113 會比較大條 , 至於 papago R12 標 復華路是整條斷的 , 不過消遙遊標復華路是ok , 旅遊通 又標下抬耀那邊有個支線路不通 到底真相如何 ?
去年底我才巴陵本要走尖石, 不過那時 當地人說砂倫仔路坍塌了 就沒走 .
