請問有哪一台GPS在台北可以不迷路?

NMman wrote:
但請參考這篇好文...(恕刪)

其實第一次進這各版的時候就看過一次了,不過因為對GPS完全沒概念,所以有看沒有懂,
只看懂了是車上用的所以可以挑車機


kengou wrote:
小弟我也是, 知道要怎麼走的路絕對不聽GPS的...(恕刪)


看來大大們的意見是,GPS只是輔助的工具,基本上還是要靠自己的判斷,
對於我們這些對GPS不瞭解的人來說,會對GPS有迷思,
總是以為他可以幫助我們在陌生的地方自由來去,所以總是期望太高,
其實如果只是要熟悉的地方來去,根本不會想買GPS,買了說不定還會嫌他吵,
會買就是希望他對我們是有幫助的,希望他可以幫我們在不熟的地區找到想要去的地方。

不過 不管怎麼樣還是感謝各位大大的意見
koanchen wrote:
其實第一次進這各版的...(恕刪)


不用客氣啦~

基本上小弟會用到GPS的情況, 大部份都是出遠門去玩的時候.

例如去年中秋跑去花蓮玩個三天, 這個月週末去台南晃, 下個月要去新竹逛等等...

我沒有閒去一一問人到底要怎麼走, 甚至很多路人連自己所在地的路名都會報錯.

有了衛星導航, 我可以直接規劃路徑到各大景點閒晃拍照, 或是人生地不熟的路段用餐吃飯.

想想去花蓮三天, 沒有衛星導航的話, 光是看地圖加上問人就得花掉不少光陰,那還剩多久時間可以玩呢?

所以車上裝置一台衛星導航, 是有它的必要性的.

尤其在花蓮宜蘭,或是其他西部的城鎮, 感覺上愈偏僻的地方愈好用.

因為高樓大廈少, 方便接收衛星訊號. 而新路變更或是開發也少, 比較不怕圖資落後太多.

除了PANASONIC的車機以外, 其他像是PAPAGO這種便宜貨,

隨便在台北市或是中永和這種複雜地段, 要搞錯以及出亂子的機會太多了.

我自己用PAPAGO V10核心的車用機, 有一次下中和交流道的右手邊往景平路及土城方向匝道,

由於我是要往土城青雲路的所以一定是靠右匯出高速公路後要靠左下匝道,

偏偏PAPAGO要我靠右邊景平路方向下去再連續兩次右轉回到原本左邊往土城的方向.

抱著看好戲的心態我就順著它的指示走, 可是下交流道之後哪有可能照他這種連續右轉兩次迴轉法?

結果它就開始亂了~ 一直鬼叫鬼叫又搞不懂要規劃什麼東西,

我不理它就照自己的判斷駕駛, 後來開到路程的一半它才自己回過神來,繼續引導我前往土城青雲路.

其實我也是沒去過土城的青雲路, 沒有衛星導航而要我全部自己找也蠻麻煩的.

但如果全部相信它的話, 大概多繞的路也少不了了~


PAPAGO 畫面華而不實, 中看不中用, 偏偏很多人卻大力推薦它, 還免費做他的義工, 真是無言.
Max wrote:
盡信 GPS 不如無...
行前規劃........(恕刪)

這句話很難,
我不是台北人,我不知道哪條路是單行道
而且地圖也沒標
文太說,沒輸過就不用改
ncrblue wrote:
這句話很難,我不是台...(恕刪)


是阿

對外縣市的人來說,這點真的很難做到,

尤其是地圖上根本不會標示,就算想做行前規劃也無從下手
koanchen wrote:
是阿對外縣市的人來說...(恕刪)


關於禁止左轉或是逆向的問題要如何解決, 這個前面已經說過很多次~

直行再迴轉及右轉, 或是右轉再迴轉就可以了.

就算是從小長在台北的在地人,

也不會每次都為了要閃開禁止左轉路口的緣故而特地去走不會遇到禁止左轉的別條路.

還不是就照前面所言, 直行再迴轉及右轉, 或是右轉再迴轉的方式來駕駛?

禁止左轉的路口還算好的了~

我還遇過右手邊算是小條可是有四線道的路是禁止右轉的~

遇到這種情況就是直行再右轉然後右轉再右轉即可到達.

我當時也沒導航, 而且也沒去過~ 但是一樣會走才是重點~

使用者不能抱持照著導航機就可以茫茫然的操作方向盤及踏板就能到的心態上路,

那是參考用的東西, 行車時要確實看每個路口的路標還有臨時的障礙指示.

不然自己不會看路, 又只聽導航駕車的這種習慣是很危險的~

像是在台北車站附近, 有同一條路的四線大道原本是二來二往的雙向道,

結果開著開著突然變成四線逆向的單行道.

如果衛星導航沒告訴你的話, 是不是就要一頭撞上對向來車啊?

小惡魔市集

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