蘋果日報實測 3大品牌比高下,6台有一台凸槌-(papago V600)


hank1230156 wrote:
世界第一大導航您可以去GOOGLE一下^^
是您手上的GARMIN才是哦~...(恕刪)


哈哈....當初我買湯姆時(2008,Mar),湯姆號稱"世界第一大"
而嘎咪只有在美國比較受歡迎,現在風水輪流轉換嘎咪當老大
而湯姆被擠回歐洲去了.....

不過說真的,嘎咪的UI 還是比湯姆的藥好上手...
還有車用架,湯姆的"EasyPort"真的是一整不easy ...
MiniUSB 電源線跟著主機,每次把主機放上車架還得伸手到背後接線....
反觀嘎咪的電源線是插在車架上,上車拿出主機輕輕一扣就可以了

手機先生 wrote:
MIO目前跟TOMTOM是同家圖資公司
Tele Atlas
GOOGLE地圖也是這家


雖說如此~但不代表MIO跟TOMTOM的圖資就相同
有趣的是~TA還是TOMTOM買下的
MIO還是花錢請TA提供
但是TOMTOM的圖資詳細度跟準確度竟然輸給了MIO
在MIO有的門牌號碼或是POI~在TOMTOM可不一定會有

另外~google map的圖資
在台灣是跟kingway拿的
勤崴科技
也就是導航王的圖資公司

原本PAPAGO也是跟勤崴拿的
後來想擺脫~就自己出來搞
搞到現在就算每月更新
圖資還是輸人家一大截
才會上新聞啊!

圖資跟實景圖的部分
Garmin幾台車在跑?PAPAGO幾台車在跑?
PAPAGO的界面一直處於落後狀態
連圖資也落後
茶包式的留言,只是看了無言。
http://www.ettoday.net/news/20130107/149439.htm


現在連圖資導航的準確度都要"立法"來管理
我們國會議員真的太有才了
不過很多人以為車上有導航,就可以不用帶眼睛跟大腦出門了
再精確的圖資跟路徑規劃,最後還是要靠開車的人雖機應變才能萬無一失
用最短路徑會指向不存在的路就是程式邏輯的錯誤怎麼會怪消費者呢?

iyapilipala wrote:
這次蘋果日報測了三台...(恕刪)


GARMIN..才是車機導航的王者!...

&

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
推出PAPAGO導航機的研勤科技表示,V600導向不存在的路,

可能是民眾用最短路徑行駛所致

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果然是神機

連想尋短的民眾

祂都能“使命必達”

ChihHeng wrote:
http://www...(恕刪)

又不是每個人應變能力都很好,
如果能準確一點不害命,為什麼不能要求,
之前就有發生全家出遊衝入海全家滅頂的不幸事件,
經研判也可能是因導航出問題造成,
既然要出導航機,圖資本來就該要常更新,
把導航不準推給消費者叫消費者不要完全信,
那根本問題是沒正確圖資就不要出,
因為那出來是用來害人的
當要問如何解決問題時,想要的是意見,而不是偏見!

hank1230156 wrote:
世界第一大導航您可以...(恕刪)

Garmin 在航空+航海+登山+機車自行車 款式,應該也無人能及吧!
更別說國內的小廠商了

Vin Liau wrote:
推出PAPAGO導航...(恕刪)


讚歐! 大大真會開玩笑
我一般導航都是用最短時間為主

ChihHeng wrote:
http://www...(恕刪)

導航的最大客戶就是自認路癡者,那些沒有方向感的人,就僅能依賴導航。
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