應該是車機

我記得以日本有3D圖資的車機
它們圖資大小在4G-16G左右
手機目前是做不到的

又3D圖是要有3D圖資可不是開發什麼軟體
就可以跑出3D圖了哦

Garmin在圖資方面真的很努力了
花千萬建立車隊自己跑圖資(可能是全台專業圖資車最多的公司吧)

就台灣市場

在台灣車機圖資更新要花錢的(如nissanXANAVI)
但是有很多很多人駡
說為什麼Garmin可以免費更新NAVI不能
一片地圖片賣8-9百元
用分享的啦

在很多很多地區國家
更新圖資是要收費的

如果PAPAGO能提供舊版的付費更新圖資(功能不用更新)
我想我就不會換用Garmin
以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog
netboy99 wrote:
台灣的圖資也是政府提...(恕刪)

圖資要有座標才有用,不曉得台灣政府提供的圖資是什麼樣子的?
如果圖資各個廠商都可以跟政府買,那實在想不出來怎麼會有不同廠商的地圖不一樣的情形,各廠商養那些路調人員每天辛苦上山下海又所謂何事?
所謂導航就是導向正確的航向,GARMIN產品不只做汽車導航,也作航空.海上.登山等導航器,可見其在衛星導航領域之權威,美國波斯灣戰爭期間大兵所穿的戰鬥服裝備其中之一就是 GARMIN的導航產品,所以圖資及導航正確的權威性,是它得以取得全球市占率第一的重要因素,至於圖資的華麗應是其下一步努力的空間,PAPAGO X3可惜的是3D畫面美工進步不少,圖資確不是改進原公司去修正,而是採另一家公司圖資,不同的圖資公司卻無銜接性可言,這真是一大敗筆,日韓產品若不錯,如能引進必能刺激國內廠商,就消費者導向而言也是樂觀其成,GARMIN.PAPAGO...加油!
日本和韓國的畫面都做的蠻細膩且很有人性化,不錯耶
韓國那個畫面算什麼...

聽強者我朋友說
某台灣知名導航軟體
在未來的X101版本中
3D導航畫面的天空還會根據所在地點與時間
繪製出正確的天文星象咧
讓你知道什麼叫做朝著北極星往北走哩

甚至如果是下雨的天氣
畫面中也會跟著下著雨
如果是刮颱風的話
還可以在畫面上看到倒塌的路樹、電線桿哦

ccyang45 wrote:
之前聽過的一個說法,...(恕刪)


美英日韓...連香港,政府都有提供圖資給廠商進行開發, 以確保準確和統一性....
(香港政府每年就會推一本該年的道路圖鑑書和電子光碟供市民使用)

不過台灣,可能連政府部門都不清楚自己的路,何時被改成只準向右,只準向左
ccyang45 wrote:
圖資要有座標才有用,...(恕刪)


就我以前所知是,圖資公司跟政府買空照圖在去製作轉換成地圖與圖資的阿,

單張看價錢還好,全部買起來很驚人的,

有些圖資公司會自己去勘誤,

以前政府提供的地圖常常地名也是錯誤百出

不過現在我就不知了


Felix1208 wrote:
就我以前所知是,圖資...(恕刪)


現在也差不多!
有些廠商不想多花錢,都是直接買國內專門在勘誤&繪製地圖的公司買,再回來改....
所以 GPS 商都如果用同同一間公司圖資,你就會發現錯誤的地方都一樣!
不過像 Tele Atlas 、Google 等,都是實地勘誤拍攝,準確率會比較高,不過也造就個人的隱私問題!
要怎樣拿捏又要如何不侵犯隱私,會是一個相當頭疼的問題!
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
TimChen wrote:
台灣市場太小了. 比起日韓兩國市場差太多...(恕刪)

每次都拿市場小來搪塞

台灣的公司不是只作台灣、別劃地自限了

就是台灣商人不願意研發、所以整個IT產業OEM/ODM比例高於搞研發的

一些搞研發的也不把東西弄好就急著跳出來賺錢、中途不斷del bug、還好意思要User幫忙當小白鼠

一個升級檔、或是更新韌體也都要三催四請的還生不出來.........超無力的
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
我不曉得用如此3D實境對導航幫助大嗎?不知道各位的使用習慣,
我是覺得3D實境跟現場看到的一樣,那不就看現場以及指標等等不就好了嗎?
不了解這樣有何意義?
所以我通常導航時還是會切回2D,因為2D集合所有周邊的資訊,狀況,
它是將真實世界抽象化簡單化,可以在範圍幾百公尺內知道隔幾條街有什麼?
要加油要去超商或景點非在自己所走的路時不是更方便?
且你可以知道何處位於你的何方位?你就知道該怎麼走或怎麼轉了....
真的,3D除了像電玩實在沒多大用處。因為我已經在現場了,
看一下招牌,看一下路標不是更一目了然?給大家參考~

Mobile phone:HTC One Max Camera:Sony A7R
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