jason_eay wrote:kai7911 wrote:
weichi777我...(恕刪)
哇～～不接受負面意見,罵人勒！
你潑冷水 ,我潑你一盆冰水
1.你可以喜歡28元車架..但是你沒權力質疑別人是賣車架的廠商.
況且又不止他一人提出質疑.
為何不可以？樓主都解釋過了可以抗衡離心力
還繼續抓這點來質疑那是啥意思？何況還說啥申請專利什麼的
這根本是存心酸人啊！
玩過DIY配件的就知道，東西一定會經過測試到滿意後才敢秀給人看
如果會很容易掉下來，一定不會發叼來，而是私底下想辦法去改善
2.
"買現成的玩具來玩"
你的意思DIY才是王道
用原廠車架都是凱子..沒有創造力.
不用DIY商品就是買現成的玩具來玩的凱子.你一口氣罵到99％的網友...........厲害
笑話，你可不可以看看他怎麼問的？
可以直接嗆說那東西很便宜就買的到
那為何不能直接回嗆他說是買現成玩具來玩？
DIY的重點本來就不一定在於價格，也不在於容不容易買到現成貨
對一個用 『這東西可以很便宜滿到好用的』來對DIY潑冷水的人
回嗆他是個只會買現成玩具的人只是剛好而已
至於你說的其他用原廠車架的人
他們又沒有嘲笑用DIY的車架的人，自然不列屬其中
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但我的車子不適合加裝避光墊（會壓住右前座的安全氣囊彈出處），
所以我便嘗試加工來克服在我車上使用時，滑動的問題。
準備工具：
防滑墊（十元商店購買，一片十元，建議選用黑色較能減少前檔反光的問題）
免圖釘萬用黏土（不會留痕跡的雙面膠亦可）
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接下來，以防滑墊包附shuhua1018大大所推薦使用的生活工場買的個性名片夾
由於我太晚去買了，價格已經調回35元
由於包覆防滑墊後止滑效果奇佳（..防滑墊真是越來越進步，比我媽幾年前買的好多了）
因此不一定要照名片夾原本的角度放置，轉個方向來放也可以，可就所需要的視角來選擇
很明顯可以發現前檔玻璃會反射出車架的影子，若改用黑色防滑墊來包覆應能改善前檔反射
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接下來把PDA放上車架，發覺由於我的PDA太重，
且如果把角度調垂直些來避免PDA表面反光時，
會有可能發生PDA前傾倒下的問題，因此開始在PDA上面貼上防滑墊。
在PDA兩側偏後方使用免圖釘萬用黏土（無痕雙面膠亦可，且應會比較漂亮）裝上防滑墊
（黏土略偏後方，但防滑墊是要固定在正兩側喔，這樣可避免由正面看到黏土）
（這種黏土隨時可拆，不留痕跡，且揉捏之後便可重複使用，相當方便好用）
接下來將防滑墊剪裁成的防滑條壓上
兩側防滑條裝好之後的正面觀↓
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指揮挺，組合
PDA下方的防滑條和車架的防滑墊形成相當緊密的貼合，
接下來.朝著前檔玻璃方向輕壓PDA，讓上方的防滑條便與前檔玻璃形成緊密貼合，
PDA便像是嵌在那邊，不會輕易移動了
把車架翻倒，另一種角度的組合
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後來我又忽然想到.....既然可以利用車架把PDA嵌在那個空間裡，
那現在PDA上下都裝了防滑條了，我怎麼不乾脆直接拿PDA來夾呢.....
立刻便來試試，結果...............................果然可以^^
能橫著使用PDA了，當然要開PAPAGO R12，感受一下橫式導航雙畫面的魅力...
從駕駛位置看過去，不影響原有行車視角
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後記：
1.直接把PDA嵌在那邊，下車時只要把PDA一收就好，真是比用什麼形式的車架都好收方便
2.發覺R12在橫式導航（有設定目的地）時，箭頭位置和直式導航時相較，有向下移一些，
故可使橫式導航時的...道路前景顯示與直式導航差不多，但整個畫面是明顯較小。
3.發覺路易通3.1在我的機器上使用橫式介面時，
「道路前景」並沒有縮短，只是把垂直距離壓近，所以道路前景並沒有因改用橫式導航而縮減哩
4.收訊方面：優於...原先放在冷氣口型車架的位置時的表現
5.「無車架防滑條鑲嵌法」比較適用於「大體積的導航機器」+「前檔比較傾斜的車種」
***
這兩天來上路試試...無車架之....橫式導航
如果不會有滑脫的問題，且如果我能習慣橫式導航，
或許我就可以進入「PDA導航の無車架時代」了^^
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