有沒有哪位大大能分享一下路測，因為還不知道路測的效果如何....
希望哪位大大可以分享一下....
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試了三種..
1.路易通3.21品芳版(感謝口木兄分享)
2.PAPAGO G10
3.PAPAGO R12
一切的比較是和RIKALINE GPS-6033比較..本人沒有SIRF-III的接收機可以比..
這部份有勞其他人分享了..
接收器放在前擋玻璃下..
小弟有貼前擋隔熱紙..
路易通3.21由於口木兄的INI檔寫的真的很好..
所以..本來飄移就不嚴重..
用了這個MT3的沒有感覺到差很多..
導航到目的地時..在距目的地約10~15公尺就會說到達目的地..
也沒什麼變..
唯一改變的是..衛星訊號變穩定了..接收顆收都穩定在5~6顆左右..
本來用6033..在這個前擋隔熱紙下接收狀況不太好..
大概都只有3~4顆..
結果..MT3勝出..
再來是PAPAGO G10..
飄移現象較6033好很多..車車較不會亂跑..
轉彎撞牆情況也明顯好多了..
但是到達目的地之前也是一樣..15公尺左右就停止導航..
結論也是..MT3勝出....
再來是PAPAGO R12..
導航時情況都和前面差不多..MT3較不會飄移..
但有一件事讓我嚇一跳....
因為我家在巷子裡..彎進巷子後大約15公尺左右..
巷子本身在路易通和G10及R12都是可以導航的..
前2種都是在巷口就停止導航了..都是到達目的地..
而且在使用6033時也差不多..都沒能進到巷子裡就會說..
到達目的地位於左(或右)側..
結果今天用MT3時..居然帶我走進巷子裡..到我家前約5公尺才說..
到達目的地..位於左側..(因為我家在進巷子後的左側)..
太感動了..
不過我到現在還在懷疑是不是其他因素造成的....
還在觀察..
如果還有其他試用結果再來說明....
很抱歉沒有圖文並茂..
因為手上沒有相機..
PS:順便一提..對於那個PDOP的誤差值..一直在想是不是因為它..才能導到目的地前這麼近..
也在想是不是只有R12才有這個功能..因為G10和路易通都沒這樣..用MT3時..
我的PDOP值一直都保持在2以下..真是小....
個人覺得..買了不後悔..而且..效果較原本6033好..
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czh wrote:
一樣是SIRF-III感度好壞差別很大
HOLUX GR-238感度算是比較低的機種
拿來比較不夠準確
拿環天的機種來比,才能見真章
GR-238算是2005年的機種，2006年上市的SIRF 3產品，有幾家調校得相當不錯的，如CZH所說環天的產品，BT359算是最近的明星產品，就算是前期的BT-338/339在調校的功力上也都優於長天的236/238系列。另外像GONAV的BT1000，也是測試過收訊調校得不錯的產品。
以這顆MT3晶片的GPS來說收訊感度是-158dBm，和SIRF3晶片的額定規格-159dBm還是有一些差距，除非是在資料處理上動一些手腳，不然要說它收訊比SIRF3產品強是說不太過去的。
MT3的晶片除了收訊規格上和SIRF3相近之外，最大的優點應該是它的耗電比SIRF3省。看看以後會不會有SIRF3內建藍牙的單晶片模組再來個省電製程的怪物出現吧
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