[蒐集]路易通3.0試用心得討論串

ALEX wrote:
這兩天都沒有看到官方兄上來,應該是忙翻了吧!
有個建議就是高速公路導航時,右方的交流道資訊是不是太大了些啊!根本就佔了2/5的畫面,真的太多了...
我的想法是留下細線外框,以及原本的字,導航圖資保持滿版畫面,讓底色完全透明,就不會佔掉太多的畫面,最多就是該下去的交流道用很淡的半透明底色就夠了...
畢竟PDA的畫面並不大,其實是很小的,不是車機的大畫面,這樣的作法並不實在啊!
加油吧!大家的注意力似乎又都轉到C320去了~


官方兄很認真地改路3,連我在Tim叔店裡正在買C320時都還接到他的來電
(當時他正在努力測試HP機子的相容性)…

其實高速公路上只要專心看前方路況,剩下的就知道哪時候下交流道、哪時候可以上廁所、哪時候要拿通行票就夠了。

我本來建議能把收費站和休息站換個顏色告示,但官方覺得這個不是很需要啦,心想:和其它問題比起來這個的確還不急。

現在比較要緊的是:1.里程計算不正確 2.方向提示少數地方有問題 3.語音提示內容仍不夠理想
大概就這三點,第一點或許有機會上市前改掉。至於2,3點恐怕要等下次程式大修了。

另外提一下:合成語音的「請靠右」、「請靠左」我覺得不夠理想。在品芳版裡我改成了「靠右邊」、「靠左邊」,不但聽起來清楚,而且與前後文連接上語意、音節都順暢許多。
另外「靠左進入平面道路」我覺得可以講「靠左行駛平面車道」會比較理想。這只要改改文字就OK了,以上語音內容建議官方參考。
mouthwood wrote:
現在比較要緊的是:1.里程計算不正確 2.方向提示少數地方有問題 3.語音提示內容仍不夠理想
大概就這三點,第一點或許有機會上市前改掉。至於2,3點恐怕要等下次程式大修了。


這三點我比較在乎第二點
看來使用者又有藉口可以挑剔了
mouthwood wrote:
官方兄很認真地改路3,連我在Tim叔店裡正在買C320時都還接到他的來電
(當時他正在努力測試HP機子的相容性)…

意思就是連口木兄也敗了C320啦!還好我目前還沒有強烈的需求啊!
mouthwood wrote:
其實高速公路上只要專心看前方路況,剩下的就知道哪時候下交流道、哪時候可以上廁所、哪時候要拿通行票就夠了。

我本來建議能把收費站和休息站換個顏色告示,但官方覺得這個不是很需要啦,心想:和其它問題比起來這個的確還不急。

的確是沒有急著改的理由,但是改半透明應該可以且容易些吧!另外如我之前說過的,語音及指示畢竟不可能盡善盡美,不可能沒有錯誤,也可能不夠人性.這時真的很需要越大的視景越能給駕駛提前做出判斷.這雖然是我個人的想法,但不是為了花俏或功能,純粹是為了真正的實用性...
mouthwood wrote:
現在比較要緊的是:1.里程計算不正確 2.方向提示少數地方有問題 3.語音提示內容仍不夠理想
大概就這三點,第一點或許有機會上市前改掉。至於2,3點恐怕要等下次程式大修了。

第三點等下次程式大修再改應該大部分的人都可以接受的,但第2點方向提示明明就是程式設計觀念不對的地方,就如口木兄提的相對及絕對關係的判斷問題,而誤導了駕駛者,所以我會盡量用最大視景,但我想依目前的功能性及實用性,進步的幅度似乎不夠大...且只為了趕著上市而不把第2點修正,應該是說不過去,除非官方兄能提出能在3.X版改善,而不是又得等路4才會改...我想這點要求應該不會太過份吧!不是嗎?
至於合成語音,就真的比較不是問題.
ALEX wrote:
的確是沒有急著改的理由,但是改半透明應該可以且容易些吧!另外如我之前說過的,語音及指示畢竟不可能盡善盡美,不可能沒有錯誤,也可能不夠人性.這時真的很需要越大的視景越能給駕駛提前做出判斷.這雖然是我個人的想法,但不是為了花俏或功能,純粹是為了真正的實用性...
第三點等下次程式大修再改應該大部分的人都可以接受的,但第2點方向提示明明就是程式設計觀念不對的地方,就如口木兄提的相對及絕對關係的判斷問題,而誤導了駕駛者,所以我會盡量用最大視景,但我想依目前的功能性及實用性,進步的幅度似乎不夠大...且只為了趕著上市而不把第2點修正,應該是說不過去,除非官方兄能提出能在3.X版改善,而不是又得等路4才會改...我想這點要求應該不會太過份吧!不是嗎?至於合成語音,就真的比較不是問題.


高速公路上的畫面的確見仁見智 … 像papago7那樣多的高速公路資訊讓我覺得很不容易閱讀。反倒是路易通這樣有順序的告示牌我看了比較習慣。
半透明的資訊雖能增加背景道路能見度,但相對地也讓告示內容的對比減少,或許能設個選項讓使用者決定自己喜歡的高速公路方式吧。(以上淺見提供Alex兄參考,當然,你說的透明方式我也很喜歡,只怕康訊的美工做出來後的效果如何 ?)

嗯…前面說的第二點的確是大家最concern的問題,但涉及整個程式方向判斷演算法相當程度的修改,我猜在「牽一髮而動全身」的路易通主程式裡,這麼大的改變要很長一段時間測試抓小蟲才可能上市。在商言商,上了再改也是一種方法,畢竟不可能有程式是完美的,老實說,現在也沒有哪一套軟體的指向是完全正確的,只是路易通在這方面可以透過修改程式而達到大幅進步,不改可惜啊!
歡迎參觀口木看盤室 http://rightgun.blogspot.com
的確,路易通的順序告示牌是我不選ppg 的重要原因。交流道的訊息,對我來說是很有用的。
Sam-obile 懶人包 /tinyurl.com/a44xzgp
mouthwood wrote:
現在比較要緊的是:1.里程計算不正確 2.方向提示少數地方有問題 3.語音提示內容仍不夠理想


目前接收到的消息:
B4裡已經針對「同向分岔路」的語音提示作了修改。
也就是說,之前提及「安坑交流道」及新竹系統交流道等南北向提示錯誤的情形可得到一些改善。
而之前提過的關機後GPS comport遺失已經解決了(只要一開機就會自動連線或尋找com port)
加上一些道路資訊的改良,我想「官方」已經在最有限的時間內完成「mission impossible」。
接下來就是等產品上市,夥伴們上吧 …
(聽說上市版的圖資還會再更新喔 … 真希望前陣子回報的問題都會修正哩)
歡迎參觀口木看盤室 http://rightgun.blogspot.com
偶有小小建議~
目前只有[路3]採用[大文字鈕]+[小icon]
能不能反過來嗎?
因為操作時看字,而且都是淡藍色系,眼睛有點吃力~
不知路3正式版不知何時會出來…^_^
昨天終於把路三試用版裝上去了,地址定位還真不賴,真的可以定位到貓窩附近,
雖不中也不遠矣,不過還沒拿來試驗那種"2號跟3號相差了一個轉角"的那種濫門牌
規劃法,下次試驗看看,咱台中這種無厘頭規劃還滿多的-.-~
停權計數:3次
mouthwood wrote:
B4裡已經針對「同向分岔路」的語音提示作了修改。
也就是說,之前提及「安坑交流道」及新竹系統交流道等南北向提示錯誤的情形可得到一些改善。
而之前提過的關機後GPS comport遺失已經解決了(只要一開機就會自動連線或尋找com port)


這兩點不正是我最 care 的嗎,B4 就趕快出來吧
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