我有次從桃園坐高鐵到台南
最高時速340是從桃園站到新竹站
那時我是用PAPAGO R12 測的

之後還有坐過桃園到台南可是就只有那次有飆到340
有些GPS不動時都會顯示有速度,機台的晶片運算能力影響數值很大,

而您的座位只在單邊的側窗,跟汽車前窗不同,定位角度資訊有點不足。

所以還是以車廂內顯示速度比較準。 (高速公路請也以警方的為標準)

不過大家都很有研究精神。
前幾天在台中-嘉義間
iPhone測的
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這是從700T駕駛座拍攝到的畫面,試車的時候的速度可達 315 km/h,或許也如同前面網友所提,有測得更高的速度也說不定。



畫面引自日本某電視台來台灣拍攝製作的台灣新幹線專輯

2005.10.29試車首次達到 300 km/h 時,試車駕駛為原JR西日本運轉士,足立良一先生。

咦?怎麼討論起高鐵來了,呵呵。
平常營運的時候...

超過305KM/HR ATC會作動吧

所以除了試車期間...

要超過305KM...基本上是天方夜譚...
阿米狗 wrote:
這是從700T駕駛座...(恕刪)


高鐵車輛和軌道設計的最高速度可以到350KM/H....印象中是這樣沒錯...
但營運時速是設定在300KM/H
有超過的...應該是啟動了"追分機制", 在誤點或是車輛出站時已經落後秒數的時候, 若啟動追分機制就會超過300KM/H
不過追分機制也有最高極限速率...且這中間因素很多, 車輛承載的載重量, 軌道上的風向與風速, 溫度....等等都會影響這個機制當時判定可以追到的最高速度

但我懷疑在追分機制啟動的時候, TETRA系統應該會有中斷的時候, 除了靠近基地台和隧道內...
所以還是準時好
2001alan wrote:
這個 我也有用pa...(恕刪)


嘿呀
要在高鐵上試的話
一定要先把軟體的速限警示拿掉
上次就開一個軟體來試
結果嗶嗶嗶嗶嗶大叫
還好那機有用耳機
不然全車的人都看我這了
不知道 有沒有 戰鬥機 飛行員在 01

來測張 飛機 高速 的 畫面
一定可以嚇到一堆人

不過 台灣有沒有 雙人 戰鬥機

mobilewiseguy wrote:
不會吧!?這麼精密的...(恕刪)

樓主,您....
就是因為精密才會"不只有"碼錶,還有衛星測速,還有三軸加速度計...etc.
等一大堆sensor...
andy2000a wrote:
不知道 有沒有 戰鬥...(恕刪)

台灣雙人
AT-3
F-16B
其他請高手補完。
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