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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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mooni

112分

樓主

個人積分：112分

文章編號：14104307

中山高!18標!傻傻的分不清楚

小弟最近因要去汐止購買家具，因此會從桃園經由18標前往汐止，經過幾次的往來後發現，要是不小心沒

在五股交流道後上18標而維持在中山高，小弟的GRAMIN NUVI 760會發生誤判，以為車子已經上18標，得經過

建北交流道後才有辦法確認，不知道這是GPS定位的極限還是軟體上尚有可進步之處哩?

不知道各位的GPS可否分清楚這兩段路?

2009-08-16 21:41 #1

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中山高傻傻中山高!18標 18

pctine

5089分

2樓

個人積分：5089分

文章編號：14104884

這個問題可能只有請教使用過 Papago 的人才有辦法回答, 因為分辨高架及平面道路一直是 Papago 廣告中訴求的強項. 或許可以請 Papago user 現身說法一下, 在建國北路高架及平面道上, Papago 真的分辨的出來嗎?

但回歸到問題的本質, 你所提的 18 標及高速平面道路, 原本就是相鄰平行的兩條道路, 加上 GPS 本身的誤差, 真的要讓 GPS 可以判別出來小弟覺得有它的困難, 但這是否會造成駕駛的困擾? 小弟認為問題並不大, 當系統到達足以判斷出正確的道路時, 它早就重新規劃路徑了. 何必太去在意系統能不能分辨高架 or 平面呢?

FB: Pctine

大Alan

0分

3樓

個人積分：0分

文章編號：14110290

這就是商用衛星與軍用衛星差異之處!貼個資訊供各位參考http://3w.gfec.com.tw/service/content/gps.htm

zanwang

5分

4樓

個人積分：5分

文章編號：14116143

這的確是GPS的極限，因為軟體沒有加上高度參數(加了也沒什麼大用，因為實際誤差值過大...)。試過好幾家軟體，除非它一開始就是規劃汐五高架，否則它規劃一高，你上高架，通常都要走一段路，才會重新規劃回正確路面...

akisun

487分

5樓

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文章編號：14133694

聽說是日本的話,由國家在這些立體閘道擺放發訊器,供各家GPS接收使用..這在台灣,應該就交通部運研所可以做的吧...

1071分

6樓

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文章編號：14282360

聽說是日本的話,由國家在這些立體閘道擺放發訊器,供各家GPS接收使用..這在台灣,應該就交通部運研所可以做的吧...

抱歉!!我們的政府不會想的那麼深遠。

交通部運研所現在要搞定的是TMC系統，不過這幾年應該也搞不定。有得等了。

339分

7樓

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文章編號：14289556

akisun wrote:
聽說是日本的話,由國家在這些立體閘道擺放發訊器,供各家GPS接收使用..這在台灣,應該就交通部運研所可以做的吧......(恕刪)

不知道這些發訊器要發送什麼訊號? 日本使用的不過是與TMC相類似功能的發射器(VICS), http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_Information_and_Communication_System, 是不是先確認你的"聽說"內容?